Озвучено нові ставки розмитнення “євроблях”, цифри дуже здивують

Комітет з питань податкової та митної політики Верховної Ради розглядає можливість зміни ставок для розмитнення автомобілів з іноземною реєстрацією

Про це заявила голова комітету Ніна Южаніна.

“Зараз ми схиляємося до того, щоб надати можливість розмитнити автомобілі за новими ставками”, – сказала вона.

За словами Южаніної, нові ставки розраховано таким чином, щоб вони захищали країну від екологічної шкоди, якої завдають старі автомобілі.

“Ставки будуть знижені. Зараз на новий автомобіль з об’ємом двигуна в 1,6 тис куб см акциз становить 427 євро, віком до п’яти років – 2629 євро, понад п’ять років – 3906 євро”, – зазначила чиновниця.

“За моєю шкалою, за новий автомобіль з таким об’ємом двигуна потрібно заплатитиме 150 євро, до п’яти років (євро-5) – 300 євро, 2005-2009 роки випуску (Євро-4) – 750 євро, 2000-2004 роки (євро -3) – 1500 євро”, – пояснила Южаніна.

Водночас, як підкреслила Южаніна, за автомобілі стандарту Євро-2 доведеться заплатити 7500 євро.

“Тут акциз  виконуватиме регулюючу функцію, щоб обмежити ввезення таких автомобілів в Україні”, – уклала вона.

Слід відзначити, що народні депутати запропонували активістам вирішити проблему автомобілів з іноземною реєстрацією за прикладом Молдови.

Раніше голова податкового комітету заявляла, що питання зниження мита і податків на ввезення автомобілів з-за кордону повинен прийматися з урахуванням економічного обґрунтування.

Крім того, Южаніна вважає, що автомобілі на єврономерах порушують митні правила і безпеку.

Як писала Politeka, ситуація з “авто на євробляхах” найближчим часом не зміниться, незважаючи на зусилля Верховної Ради розглянути велику кількість різних законопроектів.

Про це заявив депутат, член Комітету з питань податкової та митної політики, Віталій Гудзенко.

За словами нардепа, законопроект, який передбачає спрощення правил ввезення машин з європейської реєстрацією на територію України не вирішить проблему вже ввезених автомобілів.

На думку Гудзенко, дану ситуацію можна було не допустити. Щоб виправити ситуацію, що склалася необхідно надати можливість автовласникам зареєструвати свої “евробляхи” в Україні, а потім заборонити їх ввезення.

За матеріалами НВ