Включення транспортних видатків в “Роттердам+” обґрунтоване – експерт

Читать на русском
Роттердам

Включення в формулу “Роттердам+” видатків на транспортування повністю обґрунтоване, адже доставка вугілля в Україну коштує дорожче, ніж в Роттердам

Про це заявив голова “Першої енергетичної асоціації України” Василь Котко в ефірі телеканалу “NewsOne”, передає Obozrevatel.

Експерт зазначив, що обґрунтованість включення видатків на транспортування в формулу “Роттердам+” визнали західні експерти, зокрема Європейська асоціація вугілля та лігніту EURACOAL.

“Я, перше, чув висновки дуже поважних експертів. І друге, я сам читав висновок Асоціації Єврокол, європейської, який зроблений на замовлення регулятора. Не когось, хто там його купив, а регулятора. І в цьому висновку чітко сказано, що вони все це проаналізували, врахували, що в Україну дорожче доставляти вугілля, ніж в Роттердам. Різниця – це дуже складно обрахувати, тому що з Австралії – це одна ціна доставки, з Америки – інша, з Африки – ще інша. Вони взяли якийсь місяць, все порахували і сказали, що це десь плюс 6,5-14 доларів, різні варіанти. А враховано у “Роттердам” плюс 9. І вони зробили висновок, що в принципі це адекватне рішення, і воно принципово правильне”, – повідомив Котко.

Нагадаємо, 24 березня 2017 року НАБУ відкрило кримінальне провадження, в рамках якого розслідує дії членів НКРЕКП, які затвердили формулу “Роттердам+”. 8 серпня 2019 року детективи НАБУ повідомили про підозру шести особам по так званій справі “Роттердам+”, жоден з них не був взятий під варту. Пізніше в офіційній відповіді НАБУ на запит Інформбюлетеня ICC Ukraine повідомлялось, що у бюро немає претензій до індексу API2 в основних портах Західної Європи, як базового орієнтира для визначення ціни на вугілля в Україні за формулою “Роттердам+”, але є претензії до включення в формулу видатків на транспортування.

Раніше генеральний секретар Європейської асоціації вугілля та лігніту EURACOAL Браян Ріккетс заявляв, що введення імпортного паритету при ціноутворенні на вугілля було єдино вірним рішенням для України, прив’язка до індексу API – абсолютно коректна.


Тиск на «Гарпок» щодо поділу коштів зеленої енергетики є перевищенням повноважень – юрист

Чергова аварія на Білоруській АЕС повинна змусити Україну припинити фінансувати цю станцію – Наливайченко

Зеленський і Шмигаль хочуть віддати гроші «зелених» інвесторів на корупцію – нардеп

НКРЕКП використовує сумнівні приводи для зупинки виплати боргів за «зелену» енергію – юрист

Екологи наполягають на вирішенні проблем, які заважають реалізації Нацплану щодо викидів

Міносвіти заборгувало УЗ більше мільярда, більше так тривати не може, - Жмак

Лінько: бюджет необхідно переглянути, інакше українці залишаться без субсидій

У Європі підприємствам повертають екоподаток на модернізацію, а у нас ніхто не знає, куди цей податок зникає, - нардеп

Заборона вживаних вагонів спричинить на ринку дефіцит, який буде вкрай важко усунути, - промисловці

«Гарантований покупець» може не виконувати настанову НКРЕКП при виплаті боргів – юрист

Кабмін запропонував монетизувати пільги для будинків з електроопаленням

Загроза віялових відключень виникла через згубний імпорт електроенергії з Росії - Яценюк

Долар зачаївся після вихідних, в НБУ озвучили свіжий курс валют: чого чекати від гривні

Влада Зеленського пішла проти ЄС, зупинивши виплату боргів за «зелену» енергію – Гончаренко

ТЕС "ДТЕК Енерго" виробили на мільярд кВтг понад план Міненерго, щоб уникнути дефіциту в енергосистемі

Генерація енергії з сонця та вітру в Україні збільшилась вдвічі

ТЕС державного «Центренерго» переведуть на газомазутні блоки через відсутність вугілля на складах

На шляху до енергонезалежності: ДТЕК Нафтогаз встановив новий рекорд у приватному газовидобуванні України

Віялових відключень не буде: "Укренерго" прокоментувала відсутність вугілля на "Центренерго"

Показати ще