Українці перекрили трасу, висунуто вимоги Гройсману
Жителі села Возсіятське перекрили трасу національного значення Н-14 Олександрівка – Миколаїв, вимагаючи негайного ремонту дороги
Відзначимо, місцеві жителі почали блокування дороги 26 березня. Вони вимагають, щоб обласна влада відремонтували дорогу, на якій в деяких місцях не знайти і клаптика асфальту, а ями досягають метра глибини.
Блокування траси не припинилася і у вівторок, 27 березня. Місцеві жителі повідомляють, що мають намір продовжувати протест, поки на місце не приїде прем’єр-міністр України Володимир Гройсман.
«Наразі момент ніхто з перших осіб ОДА або дорожніх служб на місце подій не приїхав. Відомо тільки, що Єланецький райрада збирається на виїзну сесію в Возсіятське», – сказано в листі активістів.
Через акції протесту на трасі ускладнено рух, утворилася пробка з великих вантажівок протяжністю 10 кілометрів.
Нагадаємо, українці в соціальних мережах активно обговорюють кошмар на розбитих трасах країни.
Так, одеський журналіст Сергій Дібров є пояснює, чому їздити українськими дорогами можна в будь-який час року.
За його словами, навесні українські дороги розбиті після довгої морозної і сніжної зими, тому поїздки не приносять задоволення. Крім того, вони небезпечні як для водія, так і для машини.
«Якщо ви вирішили покататися по Україні влітку, то цю затію теж краще відкласти. Влітку українські дороги ремонтують після затяжної і сніжної української зими. Тому в багатьох місцях ідуть роботи, обмежена швидкість, є небезпека викиду гравію. Там, де роботи не йдуть, залишаються ями з весни, так», – продовжує він.
Як раніше писала Politeka, в Луганській області міст повідомленням Чугуїв-Мілове прийшов в жахливий стан через уже півроку після ремонту – в 2017 році його урочисто на камери відкривали підлеглі губернатора Юрія Гарбуза.
Напередодні мешканці Старобільська в соціальній мережі виклали відео, на якому показали автостраду з гігантськими ямами.
Слід зазначити, цей міст в 2014 році підірвали бойовики, тоді вибухова хвиля пошкодила плити і опори. У 2017 його відремонтувала ПРООН (Програма розвитку ООН) за більш ніж 200 тисяч доларів від уряду Японії.
За матеріалами “НикВести”