Верх цинізму: NYT розповів, як верхівка ЗСУ будує вілли на крові бійців АТО

Минулого місяця українське Міноборони оголосило, що закупило і доставило 100 нових військових машин швидкої допомоги

Однак поза увагою залишається те, що частина з цих машин уже зламалися, крім того ці «швидкі» були продані військовим за контрактом з компанією «Богдан-Моторс», яка належить високопоставленому чиновнику Олегу Гладковському, відповідальному за закупівлі для ЗСУ, йдеться в розслідуванні The New York Times.

Олег Гладковський визнав, що відкритого публічного тендеру на купівлю «швидких» не було. За його словами, це зроблено з метою не допустити втручання Росії шляхом подачі заявок через фейкові компанії, що не раз повторювалося при проведенні конкурсних торгів, стверджує Гладковський.

Разом з тим він заперечує, що якось впливав на рішення закупити машини у своєї компанії. У свою чергу заступник голови антикорупційного комітету Верховної Ради Віктор Чумак підтверджує, що жодних доказів ніхто не знайде. «Злиття політики і бізнесу – наша найбільша проблема», – стверджує він.

Також зазначається, що Олегу Гладковському і Ігорю Кононенку належать розкішні вілли на Південному узбережжі Іспанії.

Водночас в Україні затягується створення давно обіцяного незалежного антикорупційного суду. І як відповідь на це МВФ і Євросоюз затримують виплату допомоги Україні на суму понад $5 млрд.

НАБУ зібрало докази про 107 випадків корупції проти раніше недоторканних посадців, але тільки один з них закінчився вироком суду (йдеться про справу  заступника Міноборони Ігоря Павловського). Решта застрягли в млявій корумпованій судовій системі.

У цій системі набирає обертів концерн «Укроборонпром», який складається зі 130 оборонних підприємств і нараховує близько 80 000 осіб персоналу. Дмитро Максимов, колишній співробітник контрольного відділу «Укроборонпрому», розповів, що концерн процвітає саме на тендерних закупівлях.

Він розповів про те, як гвинтик, куплений «Укроборонпромом» для авіаремонтного заводу у Львові, злетів з $50 доларів на початку 2014 року до майже $4000 доларів через рік – після того як «Укроборонпром» таємничим чином перевів свій бізнес на зовнішнього постачальника.

За словами Максимова, він підняв тему завищених цін при розмові з начальством, але йому сказали не втручатися в це питання, а потім звільнили.

Денис Гурак, заступник директора концерну, зазначає, що проблема корупції тут справді є. Навіть більше – сам «Укроборонпром» направив у прокуратуру 200 повідомлень про корупцію у своїх рядах, але тільки по двох випадках були судові розгляди.

І при цьому військові машини швидкої допомоги, продані автокомпанією Гладковського, які продовжують ламатися, купують у першу чергу.

Минулого року у звіті незалежного оборонного комітету по боротьбі з корупцією повідомлялося, що кожна машина від «Богдану» коштувала Міноборони $32 000. Це набагато більше, ніж вартість «швидких», вироблених у Китаї. До того ж ці машини можуть перевозити лише 480 кг – надто мало для транспортного засобу, який буде перевозити водія, озброєних охоронців і медперсонал.

Валентина Варава, волонтерка, яка возить запаси військам на сході, каже, що ці «швидкі» призначені для міських доріг, а не для військової зони, де вони відсутні.

За її словами, що 19 з 50 «швидких» уже зламалися. А Міністерство оборони, додала вона, нещодавно вирішило купити ще 100 «швидких» у автокомпанії Гладковського.

Витрати України на оборону зросли після початку війни на сході з 2,5% ВВП у 2013 році до більш ніж 5% ВВП у цьому році – до $6 млрд.

Такі великі кошти проходять через руки українських чиновників і бізнесменів – а часто це одні й ті самі люди. Що неминуче виникають умови для корупції.

В оборонній галузі, в якій більшість операцій становлять державну таємницю, корупція процвітає. Більшість схем перекочували сюди з енергетичного сектора, стверджує Олена Тенгуб, директор Незалежного комітету із захисту від корупції (дослідницька група, що фінансується західними спонсорами).

Нагадаємо, раніше європейський інформаційний ресурс Luxembourg Herald опублікував скандальне розслідування про корупцію в “Укроборонпромі”. Журналісти впевнені, що зараз, прибравши з посади голови держконцерну свого ставленика Романа Романова, влада замітає сліди крадіжки грошей оборонного бюджету України.

За матеріалами The New York Times