“Обидві гілки влади мають консолідуватись, щоб якнайшвидше прийняти євроінтеграційні закони”, – Дубневич

Про це Дубневич сказав під час зустрічі з представниками ЄС та Європейської Комісії, яка пройшла в Комітеті з питань транспорту Верховної ради України

Сьогодні на розгляді в Комітеті перебуває сім законопроектів, які спрямовані на імплементацію європейського законодавства, нагадав голова Комітету Ярослав Дубневич. По двом з них Комітет вже надав позитивний висновок і вони підготовлені до розгляду в сесійній залі 27 лютого. Йдеться про проект закону Про внутрішній водний транспорт (№ 2475а), а також альтернативний  йому 2475а-3. Та – про Проект закону про внесення змін до Повітряного кодексу України щодо прийняття Авіаційних правил України (№ 6392). Водночас інші пять законопроектів ще не мають висновків Комітету, оскільки отримали чисельні зауваження з боку не лише законотворців, а й – в першу чергу – чисельних державних установ, міністерств та відомств, експертів та міжнародної спільноти, наголосив Дубневич.

Це стосується законопроектів № 7316 (Про залізничний транспорт), №№ 7317, 7386, що спрямовані на імплементацію європейського законодавства в сфері автомобільного транспорту, а також № 7387 (Про внесення змін до деяких законів України щодо приведення їх у відповідність із законодавством Європейського Союзу у сфері перевезення небезпечних вантажів).

Редакція останнього під номером 4644 була внесена Урядом ще в березні 2016 р, потім проект було  доопрацьовано профільним Комітетом. Проте, у березні 2017 року він не набрав голосів і був відхилений ВРУ, нагадав нардеп.

«Прикро, що технічний, якісно підготовлений законопроект, який передбачав імплементацію Директиви 2008/68/ЄС Європейського Парламенту та Ради про внутрішні перевезення небезпечних вантажів, не знайшов тоді відповідної підтримки в сесійній залі»,- відмітив Ярослав Дубневич.

За словами парламентаря, Комітет буде всіляко сприяти прийняттю даного законопроекту – в тому числі проводячи роз’яснювальну роботу серед політичних сил, представлених в парламенті.

В той же час він критично оцінив ще один законопроект – № 7320 (Щодо аудиту безпеки автомобільних доріг), який розроблено з метою імплементації положень Директиви 2008/96/ЄС від 19.11.2008 «Про управління безпекою дорожньої інфраструктури»

«Він не в повній мірі імплементує положення Директиви, і не містить  норм, що спрямовані на запровадження процедур, пов’язаних з оцінкою впливу на безпеку дорожнього руху, з управлінням безпекою дорожньої мережі з метою підвищення безпеки дорожньої інфраструктури автомобільних доріг», – пояснив Дубневич. За його словами,  проект не можна рекомендувати до прийняття в такому вигляді: на його адресу отримано цілу низку суттєвих зауважень.

Перспективи законопроекту «Про залізничний транспорт» значно оптимістичніші. За прогнозами Ярослава Дубневича, його можуть винести на голосування в першому читанні вже у кінці травня. А голосування в другому читанні та в цілому може відбутись на осінній сесії. Але для цього обом гілкам влади: законотворчий та законодавчий – слід консолідувати зусилля й оперативно доопрацювати проект з урахуванням всіх отриманих зауважень та пропозицій, вважає парламентар. Х. Хололей підтримав таку позицію.