»Обе ветви власти должны консолидироваться, чтобы как можно быстрее принять евроинтеграционные законы», — Дубневич

Об этом Дубневич сказал во время встречи с представителями ЕС и Европейской Комиссии, которая прошла в Комитете по вопросам транспорта Верховной Рады Украины

Сегодня на рассмотрении в Комитете находится семь законопроектов, направленных на имплементацию европейского законодательства, напомнил председатель Комитета Ярослав Дубневич. По двум из них Комитет уже дал положительное заключение и они подготовлены к рассмотрению в сессионном зале 27 февраля. Речь идет о проекте закона О внутреннем водном транспорте (№ 2475а), а также альтернативный ему 2475-3. И — о Проект закона о внесении изменений в Воздушный кодекс Украины относительно принятия Авиационных правил Украины (№ 6392). В то же время другие пять законопроектов еще не имеют выводов Комитета, поскольку получили многочисленные замечания со стороны не только законодателей, но и — в первую очередь — многочисленных государственных учреждений, министерств и ведомств, экспертов и международного сообщества, подчеркнул Дубневич.

Это касается законопроектов № 7316 (О железнодорожном транспорте), №№ 7317, 7386, направленных на имплементацию европейского законодательства в сфере автомобильного транспорта, а также № 7387 (О внесении изменений в некоторые законы Украины относительно приведения их в соответствие с законодательством Европейского Союза в сфере перевозки опасных грузов).

Редакция последнего под номером 4644 была внесена Правительством еще в марте 2016 г., затем проект был доработан профильным комитетом. Однако, в марте 2017 он не набрал голосов и был отклонен ВРУ, напомнил нардеп.

«Досадно, что технический, качественно подготовлен законопроект, предусматривающий имплементацию Директивы 2008/68 / ЕС Европейского Парламента и Совета о внутренних перевозках опасных грузов, не нашел тогда соответствующей поддержки в сессионном зале», — отметил Ярослав Дубневич.

По словам парламентария, Комитет будет всячески способствовать принятию данного законопроекта — в том числе проводя разъяснительную работу среди политических сил, представленных в парламенте.

В то же время он критически оценил еще один законопроект — № 7320 (относительно аудита безопасности автомобильных дорог), который разработан с целью имплементации положений Директивы 2008/96 / ЕС от 19.11.2008 «Об управлении безопасностью дорожной инфраструктуры»

«Он не в полной мере имплементирует положения Директивы, и не содержит норм, направленных на внедрение процедур, связанных с оценкой влияния на безопасность дорожного движения, с управлением безопасностью дорожной сети с целью повышения безопасности дорожной инфраструктуры автомобильных дорог», — пояснил Дубневич . По его словам, проект нельзя рекомендовать к принятию в таком виде: в его адрес получен целый ряд существенных замечаний.

Перспективы законопроекта «О железнодорожном транспорте» гораздо оптимистичнее. По прогнозам Ярослава Дубневича, его могут вынести на голосование в первом чтении уже в конце мая. А голосования во втором чтении и в целом может состояться на осенней сессии. Но для этого обоим ветвям власти: законотворческий и законодательный — следует консолидировать усилия и оперативно доработать проект с учетом всех полученных замечаний и предложений, считает парламентарий. Х. Хололей поддержал такую ​​позицию.