Зруйнувати все: кому Керченський міст коштує життя
Будівництво мосту жахливо негативно впливає на навколишнє середовище азовско-чорноморської акваторії
Керченський недоміст: маріупольському судну «підтяли» щоглу (фото)Через буріння і забивання паль гинуть дельфіни, котрі піддаються гідроакустичному удару, при будівництві Керченського моста піднімається мул, що є в тій частині моря найбільш забрудненим, через що гине риба.
Вимивання піску негативно впливає на кількість мальків риби, і т.д. і т.п. (Зменшення ж популяції риби негативно впливає на рибальську галузь регіону, що також сприяє зростанню соціальної напруженості.)
За оцінками Інституту водних проблем і меліорації Національної академії аграрних наук України, будівництво Керченського моста призведе до регіональної екологічної катастрофи.
По-перше, завдається шкода екосистемі Азовського моря: збільшується ризик перетворення його в «Азовське озеро», зменшується солоність води в морі, знижується водообмін і збільшується інтенсивність «цвітіння» води.
По-друге, будівництво Керченського моста веде до порушення в протоці гідрологічного режиму, розмивання берегової лінії і замулювання дна моря.
По-третє, відбувається зменшення розвитку колонії медуз в південній частині моря, а також рибних запасів. Зокрема, Інститут водних проблем і меліорації зазначає, що в результаті будівельних і днопоглиблювальних робіт спостерігається значне зменшення популяції камбали-калкана.
Прокуратура АРК в травні вже відкрила кримінальне провадження за фактом порушення правил екологічної безпеки при будівництві моста через Керченську протоку між територією Росії і окупованих півостровом Крим.
«В порушення вимог Водного кодексу України та норм міжнародного права, будується об’єкт, який викликає серйозну небезпеку для екології Чорного і Азовського морів: забруднення, порушення природного відтворення водних біоресурсів та їх знищення», – зазначалося в оприлюдненому тоді ж заяві прес-служби прокуратури автономної республіки.
Для України поява Керченського моста – нові проблеми. Економічні, соціальні, екологічні. Єдиний плюс в будівництві моста через Керченську протоку, мабуть, полягає лише в тому, що з його появою для Кремля зменшується необхідність в сухопутному коридорі, що зв’язує Крим з Росією.
Джерело: ZN.UA