Скандал на «УЗ»: рейдер прагне погіршити якість залізничного полотна – ЗМІ

Корупційні схеми і рейдерські прийоми можуть спровокувати на українській залізниці справжню катастрофу, наслідки якої ризикують виявитися самими трагічними, повідомляють журналісти-розслідувачі

Стан залізничного полотна безпосередньо залежить від рейкових скріплень, тому саме на цьому ринку рейдери намагаються дестабілізувати ситуацію. Про це йдеться в сюжеті «5 каналу» https://www.youtube.com/watch?v=Ehv2m1BpSA0&feature=youtu.be

Журналісти звертають увагу на те, що таке собі ТОВ «АТ Механіка» намагається усунути найважливішого на сьогоднішній день виробника рейкових скріплень для української залізниці і поводиться як справжній загарбник. Згадана компанія наполегливо прагне нав’язати «УЗ» технічно застарілі скріплення, вироблені на власних виробничих потужностях, які за рівнем оснащеності, кадрового забезпечення та контролю якості, не витримують ніякої критики.

Результат – продукція абсолютно не відповідає сучасним технічним стандартам і не може гарантувати безпеку при експлуатації залізничного полотна. І щоб потрапити на тендери «УЗ», компанія «АТ Механіка» пішла навіть на те, що просто підтасувала тендерну документацію.

Згідно з опублікованою журналістами інформацією, директор компанії-рейдера Віталій Руденко вже кілька років веде запеклу боротьбу проти компанії-конкурента ТОВ «Корпорація КРТ», використовуючи для цього і судові розгляди, і інформаційні атаки, а також – залучаючи адміністративний ресурс.

За результатами журналістського розслідування оприлюднені численні документи, які повністю дезавуюють неправдиву інформацію на адресу «Корпорації КРТ», яка систематично озвучується на телеканалі ZIK.

Один з ключових акцентів сюжету «5-го каналу»: «Корпорація КРТ» подала в суд, захищаючи свою репутацію, і виграла його, але навіть судове фіаско не змусило рейдера Віталія Руденка зменшити обороти і зупинитися.

Безпека всього залізничного сполучення ризикує опинитися під загрозою. Якщо не зупинити рейдерів, які намагаються домінувати на ринку і нав’язати «УЗ» свою застарілу продукцію, це може привести до непоправних наслідків, підкреслюють розслідувачі.