Смоленська трагедія: нові подробиці щодо причетності Росії

Російська сторона свідомо доводила до катастрофи екіпаж літака Ту-154М, на якому летів покійний президент Польщі Лех Качинський

Така інформація міститься у фільмі урядової підкомісії з розслідування Смоленської катастрофи, представленого в Варшаві, передає Politeka.

За даними фахівців, на борту, ймовірно, стався вибух термобаричного заряду, що пояснює розпад літака на дрібні осколки і значне пошкодження тіл жертв катастрофи.

«Дуже багато чинників вказує на те, що 10 квітня 2010 року на борту урядового Туполева стався вибух. Аварії приладів, що зареєстровано в останніх секундах польоту, цілковита втрата енергопостачання перед першим контактом із землею, розташування уламків літака, специфічний характер ушкоджень тіл, аеродинамічні дослідження, сила, з якою одна із дверей (літака) була вбита у землю – ці та багато інших фактів вимагали від комісії сприйняти версію вибуху як цілком реальну», – йдеться у фільмі.

Що стосується доведення до катастрофи, то згідно з висновками експертів, замість одного центру прийняття рішень на вежі, з російської сторони було їх три – колишній командувач військами спецпризначення в Афганістані генерал Бенедиктом в Москві, контролери руху підполковник Павло Плюснін і майор Віктор Риженко, а також полковник Микола Краснокутський.

Всі ці фактори провокували хаос. Так, російський літак Іл-76, який перед кружляв над аеродромом і намагався йти на посадку перед катастрофою, насправді здійснював дії, які «вписуються в підготовку до катастрофи», йдеться у фільмі.

За словами експертів, російські контролери або не надавали польським пілотам вкрай важливу інформацію, або свідомо вводили їх в оману.

«Російські навігатори постійно вводили в оману польських пілотів, що вони є на курсі і стежці, хоча ті перебували вліво від правильної стежки підходу до злітної смуги», – наголошується в фільмі.

За матеріалами «Укрінформ».