За 11 місяців 2020 року Укрзалізниця модернізувала та капітально відремонтувала 100 локомотивів

Читать на русском
укрзалізниця

У січні – листопаді 2020 року Укрзалізниця виконала значний обсяг робіт з ремонту тягового рухомого складу.

Зокрема, було модернізовано та капітально відремонтовано 100 локомотивів, а також проведено ще близько 4,5 тис. поточних ремонтів електровозів та тепловозів, пише сайт державного підприємства.

Зокрема, із 100 локомотивів капітально відремонтовано та модернізовано 49 електровозів та 51 тепловоз, на загальну суму понад 1,1 млрд грн. Відповідні роботи були виконані на локомотиворемонтних заводах.

Крім цього, в умовах локомотивних депо регіональних філій УЗ упродовж 11 місяців виконано близько 4,5 тис. поточних ремонтів локомотивів, у тому числі понад 3,5 тис. ремонтів електровозів та 1,2 тис. тепловозів, на загальну суму понад 1,3 млрд грн.

Нагадаємо, у цьому році правління Укрзалізниці прийняло рішення щодо реалокації близько 400 млн грн на ремонт локомотивів.

У наступному році капітальний ремонт тягового рухомого складу визначено головним пріоритетом УЗ, тож компанія планує капітально відремонтувати і модернізувати на локомотиворемонтних заводах 177 локомотивів. Крім того, передбачається виконати 4,4 тис. поточних ремонтів і модернізацій електровозів і тепловозів на власних виробничих підрозділах локомотивного господарства.

Як повідомлялося раніше, Укрзалізниця у 2021 році втричі збільшить капітальні вкладення у ремонт, модернізацію та будівництво.

Наразі в інвентарному парку УЗ понад 3,5 тис. локомотивів, у робочому – 2 022 локомотиви. У резерві компанії є достатня кількість тягового рухомого складу, який може бути задіяний у разі збільшення обсягів експлуатаційної роботи.


Тиск на «Гарпок» щодо поділу коштів зеленої енергетики є перевищенням повноважень – юрист

Чергова аварія на Білоруській АЕС повинна змусити Україну припинити фінансувати цю станцію – Наливайченко

Зеленський і Шмигаль хочуть віддати гроші «зелених» інвесторів на корупцію – нардеп

НКРЕКП використовує сумнівні приводи для зупинки виплати боргів за «зелену» енергію – юрист

Екологи наполягають на вирішенні проблем, які заважають реалізації Нацплану щодо викидів

Міносвіти заборгувало УЗ більше мільярда, більше так тривати не може, - Жмак

Лінько: бюджет необхідно переглянути, інакше українці залишаться без субсидій

У Європі підприємствам повертають екоподаток на модернізацію, а у нас ніхто не знає, куди цей податок зникає, - нардеп

Заборона вживаних вагонів спричинить на ринку дефіцит, який буде вкрай важко усунути, - промисловці

«Гарантований покупець» може не виконувати настанову НКРЕКП при виплаті боргів – юрист

Кабмін запропонував монетизувати пільги для будинків з електроопаленням

Загроза віялових відключень виникла через згубний імпорт електроенергії з Росії - Яценюк

Долар зачаївся після вихідних, в НБУ озвучили свіжий курс валют: чого чекати від гривні

Влада Зеленського пішла проти ЄС, зупинивши виплату боргів за «зелену» енергію – Гончаренко

ТЕС "ДТЕК Енерго" виробили на мільярд кВтг понад план Міненерго, щоб уникнути дефіциту в енергосистемі

Генерація енергії з сонця та вітру в Україні збільшилась вдвічі

ТЕС державного «Центренерго» переведуть на газомазутні блоки через відсутність вугілля на складах

На шляху до енергонезалежності: ДТЕК Нафтогаз встановив новий рекорд у приватному газовидобуванні України

Віялових відключень не буде: "Укренерго" прокоментувала відсутність вугілля на "Центренерго"

Показати ще