Схема списання старих вагонів, запропонована «Укрзалізницею» - це компроміс, який допоможе уникнути дефіциту на ринку – нардеп

Читать на русском

Компромісне рішення від «Укрзалізниці» щодо обмеження терміну експлуатації лише напіввагонів допоможе уникнути дефіциту рухомого складу на ринку перевезень та збитків для бізнесу

Про це написав народний депутат України, член комітету з питань транспорту та інфраструктури Олександр Скічко на своїй сторінці в Facebook.

«Після недолугого рішення Мінтрансу щодо термінів експлуатації вагонів та спротиву експертів та бізнесу, в Укрзалізниці запропонували свій варіант. Компанія пропонує обмежити 33 роками тільки термін служби напіввагонів. Що стосується зерновозів, то термін їх служби УЗ пропонує обмежити 45 роками», - написав Скічко.

За його словами, таке компромісне рішення дозволить «Укрзалізниці» уникнути одномоментного списання 11 тисяч одиниць вагонів та необхідності інвестувати значні кошти в купівлю нових на заміну.

«В «Укрзалізниці» розуміють ризики, з якими зіткнеться бізнес в Україні, якщо наказ Мінтранса виконувати в нинішньому вигляді. Та й сама УЗ зазнає колосальних збитків – їм доведеться списати 62 % своїх напіввагонів та 100% зерновозів. А це понад 11 000 одиниць техніки!», - написав Скічко.

Популярні новини зараз

Дорофєєву, Дантеса, Ірину Монатік та інших зірок вразило нещастя з Сергієм Бабкіним: "Тримайся, будь ласка!"

Ображена Наташа Корольова вплуталася в гучний скандал з Пугачовою: "Виглядає просто потворно"

Трагічно загинув відомий російський актор і комік Олександр Шаляпін, з'явилися подробиці: "Тіло знайшла дружина"

Вже не "Холостячка" Мішина здивувала нічними забавами з Еллертом в джакузі, збентеживши сина Платона: "він завжди..."

Показати ще

Депутат вважає, що цей компроміс допоможе уникнути дефіциту рухомого складу на ринку перевезень і надасть бізнесу додатковий час для оновлення своїх парків.

Нагадаємо, Міністерство інфрастуктури ініціювало обмеження терміну експлуатації вантажних вагонів до 33-х років. Пізніше Державна регуляторна служба заблокувала цю ініціативу як таку, що не має достатніх обгрунтувань.

Пізніше АТ «Укрзалізниця» запропонувала Міністерству інфраструктури компромісне рішення щодо обмеження терміну служби вагонів. Зокрема, держкомпанія запропонувала обмежити 33 роками лише термін служби піввагонів, а використання зерновозів – терміном до 45 років. Що стосується всіх інших типів вагонів, на думку УЗ, найкращим рішенням буде продовження терміну служби за технічним станом.

Екс-міністр інфраструктури Володимир Омелян заявляв, що раптове списання всіх старих вагонів неприпустиме, оскільки це може спричинити проблеми на ринку перевезень. На його думку, потрібно встановити перехідний період.

Водночас президент об'єднання "Укрметалургпром" Олександр Каленков наголошував, що списання вагонів через скорочення терміну експлуатації змусить «Укрзалізницю» купувати нові, хоча значно важливіше направляти інвестиції в оновлення залізничної інфраструктури, яка нині перебуває в критичному стані.


Тиск на «Гарпок» щодо поділу коштів зеленої енергетики є перевищенням повноважень – юрист

Чергова аварія на Білоруській АЕС повинна змусити Україну припинити фінансувати цю станцію – Наливайченко

Зеленський і Шмигаль хочуть віддати гроші «зелених» інвесторів на корупцію – нардеп

НКРЕКП використовує сумнівні приводи для зупинки виплати боргів за «зелену» енергію – юрист

Екологи наполягають на вирішенні проблем, які заважають реалізації Нацплану щодо викидів

Міносвіти заборгувало УЗ більше мільярда, більше так тривати не може, - Жмак

Лінько: бюджет необхідно переглянути, інакше українці залишаться без субсидій

У Європі підприємствам повертають екоподаток на модернізацію, а у нас ніхто не знає, куди цей податок зникає, - нардеп

Заборона вживаних вагонів спричинить на ринку дефіцит, який буде вкрай важко усунути, - промисловці

«Гарантований покупець» може не виконувати настанову НКРЕКП при виплаті боргів – юрист

Кабмін запропонував монетизувати пільги для будинків з електроопаленням

Загроза віялових відключень виникла через згубний імпорт електроенергії з Росії - Яценюк

Долар зачаївся після вихідних, в НБУ озвучили свіжий курс валют: чого чекати від гривні

Влада Зеленського пішла проти ЄС, зупинивши виплату боргів за «зелену» енергію – Гончаренко

ТЕС "ДТЕК Енерго" виробили на мільярд кВтг понад план Міненерго, щоб уникнути дефіциту в енергосистемі

Генерація енергії з сонця та вітру в Україні збільшилась вдвічі

ТЕС державного «Центренерго» переведуть на газомазутні блоки через відсутність вугілля на складах

На шляху до енергонезалежності: ДТЕК Нафтогаз встановив новий рекорд у приватному газовидобуванні України

Віялових відключень не буде: "Укренерго" прокоментувала відсутність вугілля на "Центренерго"

Показати ще