Комісія з регулювання тарифів на транспорті зупинить свавілля на ринку і допоможе залучити інвестиції – нардеп

Читать на русском
вантажний вагон, вагони

Створення галузевого регулятора в сфері транспортних перевезень забезпечить прозоре та справедливе тарифоутворення

Про це написав народний депутат України, член комітету з питань транспорту та інфраструктури Олександр Скічко на своїй сторінці в Facebook за підсумками круглого столу з представниками бізнесу та експертами, на якому обговорювали законопроєкт про НКРТ.

«Основний мотив створення НКРТ – формування тарифів за чесними та прозорими правилами без свавілля природних монополістів. Створення незалежного регулятора – НКРТ – усвідомлена необхідність, адже природні монополісти не повинні нав’язувати свої ціни учасникам ринку транспортних послуг. Питання тарифів вже мінімум 5 років вимагає розв’язання», - зазначив Скічко.

За його словами, під час доопрацювання законопроекту особливу увагу депутати приділять механізму гарантування незалежності НКРТ.

«Робота Національної комісії з регулювання на транспорті сприятиме зростанню інвестиційної привабливості України… НКРТ потрібна і ринку, і державі», - наголосив Скічко.

Нагадаємо, раніше економічний експерт Борис Кушнірук заявляв, що проблему непрозорості формування тарифів у транспортній галузі вирішить створення незалежного регулятора - Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сфері транспорту (НКРТ). У Верховній Раді вже зареєстрований відповідний законопроект - «Про Національну комісію, що здійснює державне регулювання у сфері транспорту» (№3927).


Тиск на «Гарпок» щодо поділу коштів зеленої енергетики є перевищенням повноважень – юрист

Чергова аварія на Білоруській АЕС повинна змусити Україну припинити фінансувати цю станцію – Наливайченко

Зеленський і Шмигаль хочуть віддати гроші «зелених» інвесторів на корупцію – нардеп

НКРЕКП використовує сумнівні приводи для зупинки виплати боргів за «зелену» енергію – юрист

Екологи наполягають на вирішенні проблем, які заважають реалізації Нацплану щодо викидів

Міносвіти заборгувало УЗ більше мільярда, більше так тривати не може, - Жмак

Лінько: бюджет необхідно переглянути, інакше українці залишаться без субсидій

У Європі підприємствам повертають екоподаток на модернізацію, а у нас ніхто не знає, куди цей податок зникає, - нардеп

Заборона вживаних вагонів спричинить на ринку дефіцит, який буде вкрай важко усунути, - промисловці

«Гарантований покупець» може не виконувати настанову НКРЕКП при виплаті боргів – юрист

Кабмін запропонував монетизувати пільги для будинків з електроопаленням

Загроза віялових відключень виникла через згубний імпорт електроенергії з Росії - Яценюк

Долар зачаївся після вихідних, в НБУ озвучили свіжий курс валют: чого чекати від гривні

Влада Зеленського пішла проти ЄС, зупинивши виплату боргів за «зелену» енергію – Гончаренко

ТЕС "ДТЕК Енерго" виробили на мільярд кВтг понад план Міненерго, щоб уникнути дефіциту в енергосистемі

Генерація енергії з сонця та вітру в Україні збільшилась вдвічі

ТЕС державного «Центренерго» переведуть на газомазутні блоки через відсутність вугілля на складах

На шляху до енергонезалежності: ДТЕК Нафтогаз встановив новий рекорд у приватному газовидобуванні України

Віялових відключень не буде: "Укренерго" прокоментувала відсутність вугілля на "Центренерго"

Показати ще