Доля «Укртатнафты» в производстве дизтоплива достигла 93%

Читать на русском
Доля «Укртатнафты» в производстве дизтоплива достигла 93%

Кременчугский НПЗ компании «Укртатнафта» в июле увеличил производство дизельного топлива на 46%, до 89,4 тыс. т.

Об этом сообщает издание enkorr.

Доля Кременчугского НПЗ в общем объеме производства дизельного топлива в Украине в июле выросла до 93%. Остальные 7% или 6,5 тыс. т дизтоплива произвел Шебелинский ГПЗ компании «Укргаздобычи».

По итогам июля 2020 г. импорт дизтоплива составил 563 тыс. т, что на 12,6% меньше аналогичного периода 2019 г. Поставки дизтоплива из России сократились на 33% до 208 тыс. т. Из Беларуси в июле импортировано 238 тыс. т (+5,6% к июлю 2019), из Литвы - 37,7 тыс. т (+10,7%), через морские порты – 77,3 тыс. т (+6%).

С начала года (январь-июль 2020 г.) объем рынка дизтоплива составил 4,12 млн. т, что на 6,7% больше, чем за аналогичный период 2019 г. (3,86 млн. т). Внутреннее производство за этот период выросло на 45% до 0,65 млн т. Импорт за этот период составил 3,4 млн т (85,3%).

Напомним, в начале июля «Укртатнафта» обратилась к Министерству энергетики с просьбой ввести пошлины на импорт дизельного топлива в размере 8,46% с 1 августа 2020 г.

Эта просьба не была поддержана экспертным советом при Министерстве энергетики.

По оценкам «Нефтегазовой ассоциации Украины», введение пошлин приведет к росту цен и убыткам экономики на уровне 11 млрд гривен в год. Также ограничения на импорт может разрушить диверсифицированную систему поставок топлива на украинский рынок и усилить монополизацию группы «Приват» как владельца Кременчугского НПЗ.

Это вторая попытка ПАО «Укртатнафта» ограничить импорт нефтепродуктов с начала текущего года. Еще в январе компания обратилась с соответствующей просьбой в Межведомственную комиссию по международной торговле, но в июне ее заявление было отклонено.

По мнению директора «А-95» Сергея Куюна, введение пошлин и квот, которых добиваются украинские НПЗ, может привести к разрушению диверсифицированной модели поставок топлива на рынок Украины.


Тиск на «Гарпок» щодо поділу коштів зеленої енергетики є перевищенням повноважень – юрист

Чергова аварія на Білоруській АЕС повинна змусити Україну припинити фінансувати цю станцію – Наливайченко

Зеленський і Шмигаль хочуть віддати гроші «зелених» інвесторів на корупцію – нардеп

НКРЕКП використовує сумнівні приводи для зупинки виплати боргів за «зелену» енергію – юрист

Екологи наполягають на вирішенні проблем, які заважають реалізації Нацплану щодо викидів

Міносвіти заборгувало УЗ більше мільярда, більше так тривати не може, - Жмак

Лінько: бюджет необхідно переглянути, інакше українці залишаться без субсидій

У Європі підприємствам повертають екоподаток на модернізацію, а у нас ніхто не знає, куди цей податок зникає, - нардеп

Заборона вживаних вагонів спричинить на ринку дефіцит, який буде вкрай важко усунути, - промисловці

«Гарантований покупець» може не виконувати настанову НКРЕКП при виплаті боргів – юрист

Кабмін запропонував монетизувати пільги для будинків з електроопаленням

Загроза віялових відключень виникла через згубний імпорт електроенергії з Росії - Яценюк

Долар зачаївся після вихідних, в НБУ озвучили свіжий курс валют: чого чекати від гривні

Влада Зеленського пішла проти ЄС, зупинивши виплату боргів за «зелену» енергію – Гончаренко

ТЕС "ДТЕК Енерго" виробили на мільярд кВтг понад план Міненерго, щоб уникнути дефіциту в енергосистемі

Генерація енергії з сонця та вітру в Україні збільшилась вдвічі

ТЕС державного «Центренерго» переведуть на газомазутні блоки через відсутність вугілля на складах

На шляху до енергонезалежності: ДТЕК Нафтогаз встановив новий рекорд у приватному газовидобуванні України

Віялових відключень не буде: "Укренерго" прокоментувала відсутність вугілля на "Центренерго"

Показати ще