«Укрзалізниця» тисне на вантажовідправників та зриває контракти експортерів

Читать на русском
укрзализныця, вагоны, грузоперевозки

«Укрзалізниця» тисне на вантажовідправників, змушуючи їх погодитись на укладання з 1 липня нового дискримінаційного договору з УЗ про організацію вантажоперевезень. Про це йдеться в повідомленні компанії «Укрметалургпром» на її офіційному сайті.

«Менеджмент «Укрзалізниці» вирішив скористатися її монопольним становищем на ринку залізничних перевезень та просто адміністративно обмежити можливість заявки планів на наступний місяць. Це вже поставило під загрозу виконання цілої низки експортних контрактів. Дискримінаційна та деструктивна позиція «Укрзалізниці» із штучного обмеження українського експорту, де частка ГМК і продукції аграріїв становить понад 50%, може призвести до рецесії і зупинки цілих секторів економіки внаслідок втрати конкурентоспроможності на зовнішніх ринках, і до зменшення валютних надходжень в країну», - зазначається в заяві.

В «Укрметалургпромі» зазначили, що такі дії УЗ можуть також призвести до того, що замовники будуть змушені або скорочувати виробництво, або переорієнтуватися на інші види транспорту, що, врешті-решт, завдасть удар по самій «Укрзалізниці».

В компанії нагадали, що в «Укрзалізниці» формально поставились до рекомендацій Антимонопольного комітету щодо доопрацювання нової редакції договору з урахуванням зауважень учасників ринку і більшість спірних питань, на які вказували перевізники, залишилися без змін. Та закликали заборонити введення в дію нового договору з 1 липня та продовжити термін дії чинного до завершення доопрацювання нової редакції.

Нагадаємо, раніше екс-перший заступник Міністра промислової політики України Сергій Грищенко заявив, що від стабільної роботи «Укрзалізниці» залежить вся економіка країни, і в умовах кризи не можна піднімати тарифи на вантажоперевезення, оскільки це вдарить по базовим галузям.

У свою чергу, президент Асоціації "Укрвідтранс", в яку входять оператори вантажних ж / д перевезень, Наталя Петриченко висловилася за введення мораторію на зміну цін на послуги «Укрзалізниці» на період кризи, що дозволить вантажовідправникам з меншими втратами пройти кризу.


Тиск на «Гарпок» щодо поділу коштів зеленої енергетики є перевищенням повноважень – юрист

Чергова аварія на Білоруській АЕС повинна змусити Україну припинити фінансувати цю станцію – Наливайченко

Зеленський і Шмигаль хочуть віддати гроші «зелених» інвесторів на корупцію – нардеп

НКРЕКП використовує сумнівні приводи для зупинки виплати боргів за «зелену» енергію – юрист

Екологи наполягають на вирішенні проблем, які заважають реалізації Нацплану щодо викидів

Міносвіти заборгувало УЗ більше мільярда, більше так тривати не може, - Жмак

Лінько: бюджет необхідно переглянути, інакше українці залишаться без субсидій

У Європі підприємствам повертають екоподаток на модернізацію, а у нас ніхто не знає, куди цей податок зникає, - нардеп

Заборона вживаних вагонів спричинить на ринку дефіцит, який буде вкрай важко усунути, - промисловці

«Гарантований покупець» може не виконувати настанову НКРЕКП при виплаті боргів – юрист

Кабмін запропонував монетизувати пільги для будинків з електроопаленням

Загроза віялових відключень виникла через згубний імпорт електроенергії з Росії - Яценюк

Долар зачаївся після вихідних, в НБУ озвучили свіжий курс валют: чого чекати від гривні

Влада Зеленського пішла проти ЄС, зупинивши виплату боргів за «зелену» енергію – Гончаренко

ТЕС "ДТЕК Енерго" виробили на мільярд кВтг понад план Міненерго, щоб уникнути дефіциту в енергосистемі

Генерація енергії з сонця та вітру в Україні збільшилась вдвічі

ТЕС державного «Центренерго» переведуть на газомазутні блоки через відсутність вугілля на складах

На шляху до енергонезалежності: ДТЕК Нафтогаз встановив новий рекорд у приватному газовидобуванні України

Віялових відключень не буде: "Укренерго" прокоментувала відсутність вугілля на "Центренерго"

Показати ще