Українцям різко спростили розмитнення авто: що важливо знати

Українцям вдасться суттєво заощадити
Читать на русском
евробляхи

Бажаючим придбати іномарку українцям істотно полегшили життя, пише Politeka.net

Українським автомобілістам істотно полегшили розмитнення іномарок при ввезенні. Всі процедури тепер доступні онлайн. Спрощення процедури дозволить власникам авто заощадити на послугах митних брокерів і зробить весь процес більш прозорим.

Сервісом можна скористатися на сайті Державної митної служби України у новому розділі "Ввезення легкового автомобіля".

У особистому кабінеті на сайті кожен охочий може створити декларацію, після чого залишиться тільки відслідковувати її поточний статус.

Послуга дає можливість перевести в цифровий вигляд все спілкування з митниками. Важливим моментом є те, що при реєстрації слід внести заставу за розмитнення автомобіля.

Раніше ми писали, що растоможка авто є однією з найбільш корупційних сфер в Україні. Так, деякі співробітники Одеської митниці організували схему вимагання з громадян. За безперешкодне оформлення авто із США вони ввели систему поборів.

З'ясувалося, що вартість "послуг" зловмисників залежала безпосередньо від класу автомобіля і становила від 50 до 500 доларів за кожен.

Тільки на одному митному пункті щомісячний "тіньовий доход" митників становив в середньому від 10 000 до 15 000 доларів США. Це в десятки разів їх офіційної заробітної плати.

Також ми писали, що очікується новий приплив "евроблях" в Україну. Восени 2020 року в Німеччині заборонять більше 10 мільйонів автомобілів. Справа в тому, що в силу вступить закон, який забороняє використовувати на території країни машини стандарту Євро-5.

Експерти вважають, що незабаром заборона на дизельні автомобілі пошириться далеко за межі Німеччини, що з кожним роком буде погіршувати ситуацію в нашій країні.

Нагадаємо, ідеальне авто «евробляхера» виставили на продаж.

Як повідомляла Politeka, евробляхеры почали благати про допомогу.

Також Politeka писала, що в Україні почали полювання на евробляхеров: число жертв зростає.


Тиск на «Гарпок» щодо поділу коштів зеленої енергетики є перевищенням повноважень – юрист

Чергова аварія на Білоруській АЕС повинна змусити Україну припинити фінансувати цю станцію – Наливайченко

Зеленський і Шмигаль хочуть віддати гроші «зелених» інвесторів на корупцію – нардеп

НКРЕКП використовує сумнівні приводи для зупинки виплати боргів за «зелену» енергію – юрист

Екологи наполягають на вирішенні проблем, які заважають реалізації Нацплану щодо викидів

Міносвіти заборгувало УЗ більше мільярда, більше так тривати не може, - Жмак

Лінько: бюджет необхідно переглянути, інакше українці залишаться без субсидій

У Європі підприємствам повертають екоподаток на модернізацію, а у нас ніхто не знає, куди цей податок зникає, - нардеп

Заборона вживаних вагонів спричинить на ринку дефіцит, який буде вкрай важко усунути, - промисловці

«Гарантований покупець» може не виконувати настанову НКРЕКП при виплаті боргів – юрист

Кабмін запропонував монетизувати пільги для будинків з електроопаленням

Загроза віялових відключень виникла через згубний імпорт електроенергії з Росії - Яценюк

Долар зачаївся після вихідних, в НБУ озвучили свіжий курс валют: чого чекати від гривні

Влада Зеленського пішла проти ЄС, зупинивши виплату боргів за «зелену» енергію – Гончаренко

ТЕС "ДТЕК Енерго" виробили на мільярд кВтг понад план Міненерго, щоб уникнути дефіциту в енергосистемі

Генерація енергії з сонця та вітру в Україні збільшилась вдвічі

ТЕС державного «Центренерго» переведуть на газомазутні блоки через відсутність вугілля на складах

На шляху до енергонезалежності: ДТЕК Нафтогаз встановив новий рекорд у приватному газовидобуванні України

Віялових відключень не буде: "Укренерго" прокоментувала відсутність вугілля на "Центренерго"

Показати ще