Водіям доведеться платити штрафи за інших: деталі нового законопроекту

Рада вже в найближчий тиждень може прийняти законопроект про значне підвищення штрафів для водіїв за непристебнуті ремені безпеки

При цьому водіям доведеться платити штрафи не тільки за себе, але і за непристебнуті пасажирів.

Деталі розкрила народний депутат Ірина Суслова.

“Законопроект дуже важливий. Ми сподіваємося, що він буде проголосований на наступному пленарному тижні. Дослідження в країнах Євросоюзу доводять, що якщо пасажир або водій їде пристебнутим ременем безпеки, то він отримує на 70% менше травм, ніж непристебнутий”, – розповіла нардеп.

За її словами, вимога буде діяти тільки для тих транспортних засобів, які оснащені ременями безпеки.

Також політик зазначила, що водій авто, якщо його пасажири не пристібаються, бере відповідальність за них на себе.

“Штрафи будуть виписуватися на авто, залежно від кількості непристебнутих людей. Якщо зупинили водія з двома пасажирами, Водій несе відповідальність за всіх трьох, відповідно, штраф повинен бути помножений на три“, – розповіла Суслова.

Як повідомлялося раніше, місяць тому на українських дорогах знову почали міряти швидкість за допомогою радарів і за цей час вже було зафіксовано тисячі порушень. Так, з 8 жовтня порушення водіїв на дорогах почали фіксувати на радари TruCAM.

Це лазерні прилади для вимірювання швидкості руху автомобіля з веденням відеофіксації.

Перший тиждень проект працював у тестовому режимі, а з 15 жовтня почали штрафувати водіїв за перевищення швидкісного режиму.

За перший місяць нововведень патрульна поліція зафіксувала понад 8 тисяч перевищення швидкісного режиму на дорогах.

«За менше місяця використання ми маємо більше 8 тисяч зафіксованих випадків перевищення дозволеної швидкості руху, 8 тисяч складених матеріалів про перевищення дозволеної швидкості руху», — відзначили в Департаменті патрульної поліції.

Там нагадали, що головна мета таких нововведень — зниження швидкості руху на дорогах.

На офіційному сайті Нацполіції можна знайти карту розміщення приладів вимірювання швидкості. Місцем розміщення приладу на дорозі повинен передувати попереджувальний знак, а поруч має бути поліцейське транспортний засіб з включеними проблисковими маячками.

Нагадаємо, стало відомо, як насправді в Україні стежать за швидкістю на дорогах: радари припадають пилом на складі, знаки ще не встановлені.

Як повідомляла Politeka, у Нацполіції відреагували на головні міфи навколо обладнання TruCam, яке з’явилося на дорогах.

Також Politeka писала, що новий закон про «євробляхи» можуть скасувати, зроблено важливий крок.