Суми виплат зросли на 70%: українських водіїв поставили перед фактом
Середній розмір виплат за шкоду, заподіяну життю і здоров’ю при ДТП різко виріс
За 8 місяців 2018 року кількість ДТП на дорогах України зменшилося на 8,6% (порівняно з минулорічним показником), проте зріс середній розмір страхового відшкодування при аваріях. Про це повідомляє прес-служба Моторно-транспортного страхового бюро України.
Це пояснюється збільшенням кількості ДТП із середніми та великими майновими збитками, а також завдяки 70% зростанню середнього розміру виплат за шкоду, заподіяну життю та здоров’ю потерпілих.
Порівняно з 2017 роком, найбільше (на 36%) зросла питома вага збитків в групах від 90 до 100 тис. грн. Помірне зростання питомої ваги збитків спостерігалося в групах від 60 тис. грн до 90 тис. грн.
Центр Києва в диму, готується повстання: люди ладні палити машиниПри цьому, кількість збитків найбільше зростає в сегменті від 10 до 25 тис. грн. Середній розмір відшкодування за збитки, завдані майну, склав 17 29 тис. грн, а за шкоду, заподіяну життю і здоров’ю – 25 22 тис. грн.
Крім цього, зростає також кількість ув’язнених європротоколів. За 8 місяців їх використовували як інструмент врегулювання в 23 815 тис. дорожньо-транспортних пригодах.
Середній термін врегулювання страхових подій за 8 місяців 2018года склав 105 днів. Саме терміни відшкодування викликають найбільше нарікань у споживачів. Зокрема, кількість скарг від постраждалих на затягування страховиком термінів виплати за рік зросла на 39% і склала 1 303 тис. скарги за 8 місяців 2018 року.
Раніше фахівці прокоментували складності з ввезенням, легалізацією та страхуванням автомобілів на іноземних номерах. Власникам машин на «бляхах» загрожує відповідальність у разі повторного перетину кордону без страховки «зелена карта».
В Україні законодавство зобов’язує всіх власників авто раз на рік купувати поліс автоцивілки – страховку ОСАЦВ. Питання, як заощадити на автострахуванні, щорічно мучить водіїв. Експерти називають п’ять основних способів, як заощадити на автострахуванні і при цьому не порушити закон про ОСАЦВ.
Крім того, є пункт про зняття будь-яких платежів з ветеранів війни та інвалідів I, II категорії. Учасникам бойових дій пропонують залишити 50% суми для оплати.
Нагадаємо, раніше ми називали країни, звідки українці ввезли найбільше авто.
Як повідомляла Politeka, долю євроблях пояснили на трьох простих прикладах.
Також Politeka повідомляла, скільки грошей Україна вже отримала завдяки полюванню на євробляхи.