Топ-3 авто, які краще не купувати на вторинному ринку

Існують машини, які краще не купувати на вторинному ринку

1. Daewoo Nexia

По суті, Nexia – це просто модернізований Opel Kadett, бюджетна машина зразка 1984 года, а, значить, говорити про безпеку, комфорт і керованість не доводиться. Не додає балів машині і той факт, що її збірка була налагоджена в Узбекистані. Двигуни, які також перекочували з «Кадета», досить слабкі і мають велику витрату, не відрізняючись при цьому надійністю.

Однак, найбільшою проблемою «Нексія» є кузов і підвіска. Важко зустріти «машину, у якій би не було слідів корозії. Також дуже погано себе проявляє оббивка салону.

2. Chery Amulet
Багато в чому китайські машини зобов’язані своєю репутацією саме цій моделі.

Побудований на базі Seat Toledo початку 90-х, Amulet був просто жахливий: слабкий кузов, який просто розвалився під час проходження краш-тесту, жахлива корозійна стійкість і відсутність будь-якої надійності вузлів і агрегатів.

Навіть будучи новим, Amulet не вселяв довіри покупцям.

3. Mazda RX-8
З Mazda RX-8 все, звичайно, не так жахливо як з попередніми автомобілями. Швидше навпаки, купе від японської марки – приклад відмінного спортивного автомобіля. RX-8 прекрасно рулится, добре виглядає і має непогану надійність.

Винятком є ​​двигун автомобіля. Справа в тому, що на RX-8 встановлювався роторно-поршневий двигун Ванкеля. Такий мотор володіє скромною вагою і об’ємом всього в 1.3 л. Незважаючи на це він видає цілих 215 к.с. Проблемою цього двигуна є ресурс, який ледве сягає 100 000 км.

Раніше повідомлялося, про розмитнення в Україні авто з Німеччини: вартість і оформлення. Розмитнення Україні авто з Німеччини стає все більш популярною. Адже навіть підтримані автомобілі мають відмінний технічний стан

Купуючи б / у автомобіль в Німеччині, покупець переважно орієнтується на те, що ціна такого авто на порядок нижче, ніж в Україні, а технічний стан – вище. Адже машина їздила по якісним європейським дорогам і вчасно проходила все техобслуговування.

У зв’язку з цим розмитнення в Україні авто з Німеччини досить часте явище як підтриманих автомобілів, так і зовсім нових.

Якщо вас лякають, що розмитнення в Україні авто з Німеччини коштуватиме нечувані суми і ви в підсумку переплатите, не варто заздалегідь відмітати цей варіант. Необхідно все ретельно розрахувати і дізнатися процедуру оформлення, щоб розмитнення в Україні авто з Німеччини не мала підводних каменів.

Нагадаємо, про розмитнення євроблях: які авто стане ввозити дешевше, порівняльна таблиця.

Як повідомляла Politeka, перекривають дихання: в Україні зросте вартість розмитнення автомобілів.

Також Politeka писала, як розмитнити авто на єврономерах: нові правила і повна інструкція для водіїв.