Слухають авiацiю буквально "всі кому не лінь": експерт розповів, чи зможуть росіяни прослуховувати розмови пілотів F-16

Читать на русском
Літак F-16

Щоб приймати сигнали військової авіації не потрібно мати жодної спеціальної апаратури.

Про це у себе в телеграм каналі написав військовий фахівець у галузі радіотехнологій Сергій "Флеш" Бескрестнов.

“Бачу багатьох цікавить тема авіації та зв'язку. Багато десятків років військова авіація працювала в діапазоні, який збігається з цивільною авіацією. Це мабуть було зручно з точки зору контактiв з наземними диспетчерами та аварійними службами. Діапазон 118-140 МГц. Пізніше у військової авіації додався новий діапазон 220-390 МГц, але активність була більше на першому діапазоні. Також варто зауважити, що всі переговори були відкритими. Такими вони найчастіше залишаються і зараз, як у армії РФ, так і у нас», - написав Бескрестнов.

Він повідомив, що для того, щоб приймати сигнали військової авіації не потрібно мати жодної спеціальної апаратури.

«Коли літак летить високо, будь-який радіоаматор приймає його сигнали на SDR приймач на сотню кілометрів. Тому ми слухаємо авіацію РФ, а вони слухають нас. Обидві сторони це прекрасно розуміють. Слухають авiацiю буквально "всі кому не лінь"», - написав “Флеш”.

Він розповів чому на військових винищувачах не шифрують зв'язок.

«1. У тактичній авіації інформація застаріває за хвилини. Найчастіше шифрувати її немає сенсу. 2. Винищувачам часто потрібна взаємодія, з багатьма службами і бортами, а там скрізь стоїть аналоговий відкритий зв'язок з часів СРСР. Проте все частіше росіяни використовують закриті канали зв'язку на 220-390 МГц з новим парком авіаційних радіостанцій. Як йдуть справи в української авіації з цією темою ми обговорювати, звісно, не будемо.

До речі, ті ж F16 доведеться якось стикувати з усією авіаструктурою ЗСУ по радіо», - написав Бескрестнов.

Він надав приклад переговорів російських пілотів.

«На них цікавий момент: пілот більш сучасного літака (важаю Су-35) фіксує роботу «українських» РЛС своїм обладнанням та інформує інших пілотів про це. Як бачите, вони фiксують та розпізнають увімкнення РЛС С300, Patriot, Бук, Samp, напевно й інших», - написав “Флеш”.

Також він показав, як окупанти захищають блок пости від українських FPV.

Також Politeka писала про те, що Мусієнко пояснив, чому Польща не зможе зараз закрити українське небо.


Графіки відключення світла у Полтавській області на 4 квітня: де субота принесе додаткові вимкнення

Доплати для пенсіонерів в Одеській області: які суми надійдуть додатково

Підвищення тарифів на комунальні послуги у Вінницькій області: які ціни було озвучено

Гуманітарна допомога для пенсіонерів у Кіровоградській області: хто та як може стати учасником програми

Подорожчання продуктів в Одесі: як сильно магазини змінили ціни

Подорожчання продуктів у Полтавській області: на що найпомітніше переписали цінники

Нова система оплати за проїзд у Тернопільській області: де саме відбулися зміни

Грошова допомога для ВПО в Одеській області: хто отримає одноразову виплату у 1500 гривень

Дефіцит продуктів в Одесі: на ринку з'явилися нові труднощі

Дефіцит пального в Одеській області: часу до нестачі лишилося небагато, коли це може статися

Подорожчання проїзду в Луцьку: якими тепер будуть ціни

Нова система оплати за проїзд у Київській області: про що варто знати пасажирам

Новий графік руху транспорту в Одесі: що варто знати жителям про нововвдення

Подорожчання проїзду у Черкасах: пасажирів попередили про зрівняння тарифів

Безкоштовне житло для ВПО в Львівській області: як знайти необхідний варіант

Гуманітарна допомога для пенсіонерів у Харківській області: що саме є шанс отримати

Робота з житлом в Одесі: де можна мати зарплату від 32 тисяч гривень

Доплати для пенсіонерів у Полтавській області: кому з українців обіцяють більше грошей

Подорожчання проїзду у Хмельницькій області: де доведеться платити на 20 гривень більше

Показати ще