Слухають авiацiю буквально "всі кому не лінь": експерт розповів, чи зможуть росіяни прослуховувати розмови пілотів F-16

Читать на русском
Літак F-16

Щоб приймати сигнали військової авіації не потрібно мати жодної спеціальної апаратури.

Про це у себе в телеграм каналі написав військовий фахівець у галузі радіотехнологій Сергій "Флеш" Бескрестнов.

“Бачу багатьох цікавить тема авіації та зв'язку. Багато десятків років військова авіація працювала в діапазоні, який збігається з цивільною авіацією. Це мабуть було зручно з точки зору контактiв з наземними диспетчерами та аварійними службами. Діапазон 118-140 МГц. Пізніше у військової авіації додався новий діапазон 220-390 МГц, але активність була більше на першому діапазоні. Також варто зауважити, що всі переговори були відкритими. Такими вони найчастіше залишаються і зараз, як у армії РФ, так і у нас», - написав Бескрестнов.

Він повідомив, що для того, щоб приймати сигнали військової авіації не потрібно мати жодної спеціальної апаратури.

«Коли літак летить високо, будь-який радіоаматор приймає його сигнали на SDR приймач на сотню кілометрів. Тому ми слухаємо авіацію РФ, а вони слухають нас. Обидві сторони це прекрасно розуміють. Слухають авiацiю буквально "всі кому не лінь"», - написав “Флеш”.

Він розповів чому на військових винищувачах не шифрують зв'язок.

«1. У тактичній авіації інформація застаріває за хвилини. Найчастіше шифрувати її немає сенсу. 2. Винищувачам часто потрібна взаємодія, з багатьма службами і бортами, а там скрізь стоїть аналоговий відкритий зв'язок з часів СРСР. Проте все частіше росіяни використовують закриті канали зв'язку на 220-390 МГц з новим парком авіаційних радіостанцій. Як йдуть справи в української авіації з цією темою ми обговорювати, звісно, не будемо.

До речі, ті ж F16 доведеться якось стикувати з усією авіаструктурою ЗСУ по радіо», - написав Бескрестнов.

Він надав приклад переговорів російських пілотів.

«На них цікавий момент: пілот більш сучасного літака (важаю Су-35) фіксує роботу «українських» РЛС своїм обладнанням та інформує інших пілотів про це. Як бачите, вони фiксують та розпізнають увімкнення РЛС С300, Patriot, Бук, Samp, напевно й інших», - написав “Флеш”.

Також він показав, як окупанти захищають блок пости від українських FPV.

Також Politeka писала про те, що Мусієнко пояснив, чому Польща не зможе зараз закрити українське небо.


Зміни у червні 2026 рокі: стало відомо про новий графік руху поїздів в Одесі

Підвищення тарифів на комунальні послуги в Одесі: як можуть змінитися ціни

Безкоштовні продукти для ВПО та пенсіонерів в Миколаївській області: куди звертатися

Дефіцит продуктів у Дніпропетровській області: чого стосується нова проблема

Мінлива погода з сильними дощами: прогноз на тиждень з 3 по 9 червня в Одесі

Новий графік руху поїздів у Житомирській області: які зміни чекають на пасажирів у червні 2026

У Дніпрі негода вдарить з новою силою: прогноз погоди на тиждень з 3 по 9 червня

Доплати для пенсіонерів у Дніпропетровській області: хто отримає щомісячну підтримку

Тривалі відключення світла у Сумській області: що відомо про графіки на 3 червня

Чекає непростий день: де будуть графіки відключення світла у Дніпропетровській області на 3 червня

Графіки відключення світла у Миколаївській області на 3 червня: де варто підготуватися до довгих годин без електрики

Електрика повернеться не скоро: введено графіки відключення світла у Черкаській області на 3 червня

Безкоштовні продукти для ВПО та пенсіонерів у Дніпрі: куди необхідно звертатися

У Кіровоградській області підготували тривалі знеструмлення: де будуть графіки відключення світла на 3 червня 

Доплати для пенсіонерів у Миколаївській області: кому нарахують майже 1300 гривень

Графіки відключення світла у Вінницькій області на 3 червня: електрика зникатиме за жорстким розкладом

Безкоштовне житло для ВПО в Вінницькій області: де обіцяють затишні варіанти

Світло зникне на багато годин: жителів у Чернігівській області попередили про графіки відключення

Дефіцит продуктів у Одеській області: як він проявляється

Показати ще