Замість того, щоб реформувати "Укрзалізницю" влада обирає найпростіший шлях - вдарити по кишенях українців, - нардеп Бондарєв

Читать на русском
Замість того, щоб реформувати "Укрзалізницю" влада обирає найпростіший шлях - вдарити по кишенях українців, - нардеп Бондарєв

Звіт за 6 місяців роботи ТСК, яка розслідує зловживання і корупцію на "Укрзалізниці" - це здебільшого правильний і дуже корисний документ, який відображає реальний стан справ на підприємстві. За виключенням одного, але кричущого моменту - підняття тарифів на перевезення

Про це заявив член ТСК по "Укрзалізниці" Костянтин Бондарєв.

"Більшість членів ТСК по "УЗ" - це представники провладної партії "Слуга народу" і вони всі голосували за цей звіт.

На жаль, мою думку не захотіли почути, хоча я глибоко переконаний, що підняття тарифів у підсумку обернеться катастрофою для залізниці.

Це не вирішення проблеми, це жорсткий удар по кишенях українців і українського бізнесу, який сьогодні й так переживає скрутні часи через коронавірус та карантинні обмеження", - обурюється народний обранець.

На думку Бондарєва, такі висновки - це простий спосіб для "Слуг" отримати політичні дивіденди від президента за буцімто швидке вирішення проблем.

"Я погоджуюся із 90% того, що написано у звіті. Підписуюся під кожною літерою про те, що менеджмент підприємства, який був причетний до корупції треба посадити, а з наглядової ради треба гнати в шию дармоїдів, як наших так і іноземних. Але не з підняттям тарифів. Це не вирішення проблеми - це чергове латання дірок", - переконаний народний депутат.

Водночас Костянтин Бондарєв наголосив на необхідності розроблення чіткого послідовного плану дій по розвитку компанії та виведенню її з глибокої кризи. Втім, на переконання політика на це не вистачає політичної волі ані у менеджменту компанії, ані у представників влади та профільного міністерства.

“Необхідний час і воля для того, щоб зайнятися реструктуризацією боргів, щоб повністю змінити систему закупівель і зробити її прозорою, щоб провести аудит вартості і якості послуг, які надаються населенню і бізнесу. Для цього всього потрібен час, довіра і політична воля, і цього всього на сьогоднішній день, на жаль, немає у представників влади”, - резюмував народний депутат.


Обмеження руху в Полтаві: що зміниться цього разу

Безкоштовне житло для ВПО в Харкові: де саме можуть надати прихисток

Втрата пенсії для мешканців Херсонської області: ПФУ зробили термінове попередження, як не лишитись без виплат

Підвищення тарифів на комунальні послуги в Чернігівській області: як цього разу змінено ціни

Обмеження руху транспорту в Чернівцях: які вулиці зачепить ремонт

Відключення світла в Одеській області 1 та 2 березня: ДТЕК попереджає про нові графіки

Подорожчання продуктів у Києві: на що найбільше виросли ціни

Субсидії для пенсіонерів у Волинській області: у ПФУ розкрили важливі нюанси для українців

Відключення світла в Харківській області 1 та 2 березня: нові графіки від обленерго

Індексація пенсій з 1 березня у Харківській області: українцям надано важливу інформацію про додаткові гроші

Подорожчання проїзду в Одеській області: ціни помітно змінилися

Прогноз погоди в Одесі на березень: яких несподіванок очікувати в перший місяць весни

Дефіцит продуктів в Одесі: чого очікувати українцям

Графіки відключення світла у Полтавській області на 1 березня: неділя принесе багатогодинні вимкнення, де саме

Подорожчання продуктів в Одесі: на що ціни різко пішли вгору

Графіки відключення світла у Київській області на 1 березня: довгі вимкнення чекають частину регіону, де будуть обмеження

Гуманітарна допомога для пенсіонерів в Одесі: кому доступна участь в програмі

Доплати для пенсіонерів у Кіровоградській області: кому та скільки нарахують у 2026 році

Безкоштовні продукти для ВПО та пенсіонерів в Києві: де і коли можна отримати допомогу

Показати ще