Замість того, щоб реформувати "Укрзалізницю" влада обирає найпростіший шлях - вдарити по кишенях українців, - нардеп Бондарєв

Читать на русском
Замість того, щоб реформувати "Укрзалізницю" влада обирає найпростіший шлях - вдарити по кишенях українців, - нардеп Бондарєв

Звіт за 6 місяців роботи ТСК, яка розслідує зловживання і корупцію на "Укрзалізниці" - це здебільшого правильний і дуже корисний документ, який відображає реальний стан справ на підприємстві. За виключенням одного, але кричущого моменту - підняття тарифів на перевезення

Про це заявив член ТСК по "Укрзалізниці" Костянтин Бондарєв.

"Більшість членів ТСК по "УЗ" - це представники провладної партії "Слуга народу" і вони всі голосували за цей звіт.

На жаль, мою думку не захотіли почути, хоча я глибоко переконаний, що підняття тарифів у підсумку обернеться катастрофою для залізниці.

Це не вирішення проблеми, це жорсткий удар по кишенях українців і українського бізнесу, який сьогодні й так переживає скрутні часи через коронавірус та карантинні обмеження", - обурюється народний обранець.

На думку Бондарєва, такі висновки - це простий спосіб для "Слуг" отримати політичні дивіденди від президента за буцімто швидке вирішення проблем.

"Я погоджуюся із 90% того, що написано у звіті. Підписуюся під кожною літерою про те, що менеджмент підприємства, який був причетний до корупції треба посадити, а з наглядової ради треба гнати в шию дармоїдів, як наших так і іноземних. Але не з підняттям тарифів. Це не вирішення проблеми - це чергове латання дірок", - переконаний народний депутат.

Водночас Костянтин Бондарєв наголосив на необхідності розроблення чіткого послідовного плану дій по розвитку компанії та виведенню її з глибокої кризи. Втім, на переконання політика на це не вистачає політичної волі ані у менеджменту компанії, ані у представників влади та профільного міністерства.

“Необхідний час і воля для того, щоб зайнятися реструктуризацією боргів, щоб повністю змінити систему закупівель і зробити її прозорою, щоб провести аудит вартості і якості послуг, які надаються населенню і бізнесу. Для цього всього потрібен час, довіра і політична воля, і цього всього на сьогоднішній день, на жаль, немає у представників влади”, - резюмував народний депутат.


Новий графік руху транспорту в Харкові: містян попредили про важливі зміни

Гуманітарна допомога для пенсіонерів у Запоріжжі: хто може оформити

Безкоштовне житло для ВПО у Запорізькій області: яку важливу інформацію про отримання розповіли

Подорожчання проїзду в Одеській області: введено зміни для популярного маршруту

Безкоштовні продукти для ВПО у Полтаві: що потрібно знати про допомогу, яку готові надати

Робота для пенсіонерів в Одесі: що треба вміти, щоб отримувати до 30 000 гривень

Гуманітарна допомога для ВПО в Києві: за якою адресою звертатися

Грошова допомога для ВПО у Харківській області: як не прогавити виплати

Графіки відключення світла у Вінницькій області на 13 січня: кому підготували довгі обмеження, перелік населених пунктів

Дефіцит продуктів у Запоріжжі: з'явилися суттєві проблеми

Підвищення тарифів на комунальні послуги в Одеській області: де діють нові ціни в січні

Графіки відключення світла в Чернігові на 13 січня: українців попередили, де введуть багатогодинні вимкнення

Відключення світла в Харківській області 13 та 14 січня: нові графіки від обленерго

Графіки відключення світла у Харківській області на 13 січня: кого чекають багатогодинні обмеження, з'явилося попередження

Робота для пенсіонерів у Вінниці: де саме можна щомісяця отримувати від 25 тисяч

Графіки відключення світла у Житомирській області на 13 січня: де будинки на багато годин залишаться без електрики

Відключення світла в Одеській області 13 та 14 січня: ДТЕК оголосив додаткові графіки

Новий графік руху поїздів у Кіровоградській області: відбуваються зміни з важливими рейсами

Графіки відключення світла в Одеській області на 13 січня: довгі обмеження чекають на українців, перелік населених пунктів

Показати ще