Замість того, щоб реформувати "Укрзалізницю" влада обирає найпростіший шлях - вдарити по кишенях українців, - нардеп Бондарєв

Читать на русском
Замість того, щоб реформувати "Укрзалізницю" влада обирає найпростіший шлях - вдарити по кишенях українців, - нардеп Бондарєв

Звіт за 6 місяців роботи ТСК, яка розслідує зловживання і корупцію на "Укрзалізниці" - це здебільшого правильний і дуже корисний документ, який відображає реальний стан справ на підприємстві. За виключенням одного, але кричущого моменту - підняття тарифів на перевезення

Про це заявив член ТСК по "Укрзалізниці" Костянтин Бондарєв.

"Більшість членів ТСК по "УЗ" - це представники провладної партії "Слуга народу" і вони всі голосували за цей звіт.

На жаль, мою думку не захотіли почути, хоча я глибоко переконаний, що підняття тарифів у підсумку обернеться катастрофою для залізниці.

Це не вирішення проблеми, це жорсткий удар по кишенях українців і українського бізнесу, який сьогодні й так переживає скрутні часи через коронавірус та карантинні обмеження", - обурюється народний обранець.

На думку Бондарєва, такі висновки - це простий спосіб для "Слуг" отримати політичні дивіденди від президента за буцімто швидке вирішення проблем.

"Я погоджуюся із 90% того, що написано у звіті. Підписуюся під кожною літерою про те, що менеджмент підприємства, який був причетний до корупції треба посадити, а з наглядової ради треба гнати в шию дармоїдів, як наших так і іноземних. Але не з підняттям тарифів. Це не вирішення проблеми - це чергове латання дірок", - переконаний народний депутат.

Водночас Костянтин Бондарєв наголосив на необхідності розроблення чіткого послідовного плану дій по розвитку компанії та виведенню її з глибокої кризи. Втім, на переконання політика на це не вистачає політичної волі ані у менеджменту компанії, ані у представників влади та профільного міністерства.

“Необхідний час і воля для того, щоб зайнятися реструктуризацією боргів, щоб повністю змінити систему закупівель і зробити її прозорою, щоб провести аудит вартості і якості послуг, які надаються населенню і бізнесу. Для цього всього потрібен час, довіра і політична воля, і цього всього на сьогоднішній день, на жаль, немає у представників влади”, - резюмував народний депутат.


Безкоштовні продукти для ВПО та пенсіонерів у Кіровоградській області: де влаштовують видачу допомоги

Дефіцит продуктів у Харкові: що може статися найближчим часом

Новий графік руху поїздів у Харківській області: як і коли зміняться важливі рейси

Гуманітарна допомога для пенсіонерів у Полтавській області: яким чином можна її отримати

Субсидії для пенсіонерів у Вінницькій області: у ПФУ підказали, куди звертатися за допомогою

Безкоштовне житло для ВПО в Київській області: де надають дах над головою, список варіантів

Новий графік руху поїздів у Сумській області: названо рейси, які змінюють маршрути

Втрата пенсії для мешканців Запорізької області: що порібно зробити, щоб уникнути цього

Підвищення тарифів на комунальні послуги в Чернігівській області: стало відомо, як змінилися розцінки

Гуманітарна допомога для пенсіонерів у Кіровоградській області: куди слід звернутися задля отримання підтримки

Нова система оплати за проїзд у Вінниці: пасажирам стало відомо, що саме змінилося

Подорожчання продуктів у Харкові: як змінилися ціни в лютому 2026 року

Субсидії для пенсіонерів в Київській області: в ПФУ пояснили, що треба зробити для отримання грошей

Дефіцит продуктів в Одесі: які проблеми можуть виникнути і що про це відомо

Новий графік руху поїздів в Тернопільській області: з'явилося попередження, як "Укрзалізниця" змінила популярні міршрути

Доплати для пенсіонерів в Запоріжжі: українці отримають надбавки, кому доступний щомісячний бонус

Новий графік руху поїздів до Львова: "Укрзалізниця" додасть більше зручностей для пасажирів

Графік відключення води до 23 лютого у Чернігові: які вулиці потрапили під обмеження

Підвищення тарифів на комунальні послуги в Полтавській області: розкрито всі подробиці

Показати ще