При розвиненій велоінфраструктурі містяни виграють час, - Лепявко

Читать на русском
При розвиненій велоінфраструктурі містяни виграють час, - Лепявко

Усім киянам вигідно, щоб в місті активно розвивалася велосипедна інфраструктура, від якої містяни отримають багато плюсів. Цю тему підняв транспортний експерт Богдан Лепявко у програмі блогера Катерини Павлової «in kyiv» на Youtube

«При розвиненій велоінфраструктурі містяни виграють час, бо з багатьох районів Києва можна набагато швидше добратися велосипедом, ніж іншим видом транспорту, навіть якщо їхати не кваплячись. Це міф, що весь Київ в горах, це далеко не так і навіть на більшості схилів є доволі пологи заїзди. Це більше справа звички», - розповів він.

Лепявко сказав, що один з плюсів, це містяни підтримають своє здоров'я, бо є багато досліджень, які показують, що низка хвороб зменшуються на 50% і навіть на 70% у людей, які займаються активним способом життя. А часу на займання спортом бракує, вважає він, тому поїздка на велосипеді на роботу цілком може замінити похід до спортивної зали.

«На вулицях, де багато пішоходів - велосипедистів, дуже жваво розвивається малий та середній бізнес. Кількість різних закладів в таких місцях зростає на 30% та збільшується їх прибуток, а цей бізнес зі своїх податків саме і фінансує місцевий бюджет. У фактор плюсів велотранспорту попадає і екологія, тому що кількість шкідливих викидів набагато зменшується, тим самим в місті покращується якість повітря», - резюмував він.

Нагадуємо, Politeka повідомляла зі слів Кочевенко, що коли ми говоримо, що Україна не виконала всі домашні завдання, або всі стандарти - це лукавство.

Також раніше Кочевенко розповідав, що російські війська присутні в Україні навіть офіційно – в Криму.


Графіки відключення світла в Кіровоградській області на 18 грудня: кого на 8 годин підряд лишать без електрики

Графіки відключення світла в Дніпропетровській області на 18 грудня: де будинки знеструмлять на 10 годин поспіль

Дефіцит хліба в Дніпрі: чому полиці ризикують залишитися пустими

Розмінування, технології та бізнес: експерт пояснив, як США хочуть гарантувати безпеку на ЗАЕС

Гуманітарна допомога для ВПО у Кривому Розі: куди саме звертатися

Гуманітарна допомога для ВПО у Кривому Розі: куди звертатися

Новий графік руху поїздів в Закарпатській області: "Укрзалізниця" додала зручний щоденний рейс

Обмеження руху транспорту в Дніпрі: проїзд трьома вулицями перекрито, скільки триватимуть незручності

Робота для пенсіонерів у Кривому Розі: кому і за які навички готові платити від 25 тисяч

Графік відключення світла у Сумах на 17 грудня: буде введено жорсткі обмеження на багато годин

Нова система оплати проїзду в Запоріжжі: з якими змінами зіштовхнулися містяни

«Останній та рішучий бій»: експерт оцінив, хто переможе у боротьбі за мирний план

Буфер, фронтир чи лідер: експерт пояснив, яке геополітичне місце займає Україна

Гарантії безпеки від США і 800 тисяч ЗСУ: експерт розповів про успіхи у переговорному процесі

Ротація на фронті, голосування поштою і більше дільниць: експерт розповів, як провести вибори під час війни

Експерт пояснив, чому Трамп заговорив про вибори в Україні: додатковий елемент тиску

Європа проти Трампа: експерт оцінив, чи врятують партнери Україну від поступок росії

Карти, поступки і тиск: експерт пояснив, коли переговори з росією нарешті дадуть результат

Бельгія не хоче віддавати 140 млрд заморожених активів рф: експерт оцінив, як посилити тиск

Показати ще