Чиновник рассказал о трудностях и «зрадах» проекта аэропорта в Днепре

Читати українською
Чиновник рассказал о трудностях и «зрадах» проекта аэропорта в Днепре

Как и какие инфраструктурные проекты сегодня реализируют в Украине, сообщил Кирилл Хомяков, председатель Государственного агентства инфраструктурных проектов Украины, в программе «Субъективно с Яникой Мерило».

Ведущая спросила у Хомякова о долгожданном аэропорте в Днепре: когда его наконец построят и не помешает ли этому какая-то «зрада». Гость программы же заверил, что аэропорту в Днепре быть, но и слово «зрада» также будет звучать со всех сторон и регулярно. В частности, в прошлом году проект не реализовали, экспертизу не прошли, подрядчика - не нашли, а, когда все же нашли, он показался слишком дешевым. «Если бы было очень дорого – тоже бы говорили «зрада», - утверждает чиновник. Также он говорит о наименовании аэропорта - он будет носить имя Коломойского.

С другой стороны, любые трудности закаляют дух. Так и Хомяков говорит, что эти проблемы сделали его команду только сильнее. «Мы уже привыкаем наращивать толстую кожу», - утверждает он.

Кроме этого, есть осознание важности своей работы и ответственности за нее. А «зрады», признается чиновник, уже не так пугают, они стали ожидаемыми. «Что бы мы ни сделали – кто-то будет говорить, что плохо, но в целом все движется по графику», - объясняет он.

Если переходить конкретно к самому строительству аэропорта в Днепре, то оно начнется, как только закончат все подготовительные работы, а это планируется сделать в этом году. Хомяков рассказывает о графике: грунтовые работы, а именно снятие двух слоев и выравнивание площадки, начнутся до конца апреля, а бетонные - до конца мая. В то же время продолжается процесс получения разрешения на строительство и поиска инженера-консультанта. Частный инвестор же со своей стороны занимается терминалом, его строительство переходит в фундаментальную стадию. «Все идет по плану и у нас, и у них», - уверяет Хомяков.

Напоминаем, Хомяков заявил, что аэропорты будут работать по модели государственно-частного партнерства.

Ранее Politeka сообщала о том, что к концу 2023 года в стране будут полноценно функционировать 17 аэропортов.



Роман Пальчиков рассказал, возможно ли будет полностью разминировать территорию Украины

«Гражданский брак – это на бытовом уровне»: адвокат рассказала, можно ли заключить соответствующий договор

Олесь Доний рассказал, запретят ли в Украине TikTok вслед за США, а затем и Telegram

Либо мы защищаем нашу страну, либо просто не может быть Украины, - Георгий Биркадзе об украинцах за границей

«Это полноценная среда обитания»: эксперт объяснил, почему строить бомбоубежища так дорого

Игорь Чаленко оценил перспективы реформы децентрализации во время войны: «Получит второе дыхание»

Я понимала, что его надо как-то реабилитировать, - Анна Веселовская об украинском авангарде

Академия геополитики и геостратегии: Павел Гай-Нижник рассказал, чем будет заниматься институция

Политический эксперт рассказал, почему Запад не сбивает российские ракеты: «Они говорили неоднократно»

Чтобы пережить атаки на энергетику, Украине нужно инвестировать в энергосбережение, — Кацуба

Штаты опасаются на фоне пика сезонного удорожания нефти, - Александр Мусиенко о призыве не бить по НПЗ рф

Если активные боевые действия, то ни о каких выборах речь не может идти, - Александр Поздний о результатах исследования

Фонд Вадима Столара анонсировал восьмой этап проекта "Восстановись" по психоэмоциональной помощи украинцам

Известный меценат и основатель криптобиржи WhiteBIT Владимир Носов получил почетную благодарность от UNITED24 за поддержку Украины

«У нас одна цель»: Сурен Петросян рассказал, как армянская диаспора сегодня помогает ВСУ

Экс-менеджер "Нафтогаза" Александр Кацуба вернулся на рынок газа, - СМИ

Александр Новохатский рассказал, что нам нужно вместо закона о мобилизации

Фонд Вадима Столара презентовал книгу об ужасах войны и героизме украинцев - "Истории сильных"

Уникальный опыт Греции: эксперт рассказал, как общины могут помогать социально незащищенным людям

Показать еще