Наблюдательный совет УЗ получает бешеные деньги за то, что блокирует реформу компании - экс-министр инфраструктуры

Читати українською
укрзализныця

"Укрзализныця" находится в критическом состоянии, а наблюдательный совет (НС) компании лишь продуцирует конфликты и блокирует ее реформирование

Об этом заявил экс-министр инфраструктуры Владимир Омелян.

«За последние годы позиция наблюдательного совета«Укрзализныци» - ред.) относительно того, что происходит в компании, вообще отсутствует. Мы содержим большое количество людей с очень высокими заработными платами, но мы вообще не понимаем, чем они занимаются. Наблюдательный совет, к сожалению, не предоставил обществу, Кабинету министров ни видения, ни плана действий, ни стратегии развития компании», - рассказал Омелян.

Кроме того, он отметил, что в последнее время наблюдательный совет «Укрзализныци» вступил в прямой конфликт с менеджментом и правлением по реформированию компании – и, по мнению экс-министра, ситуация требует предоставления публичных объяснений.

"Потому что принимать ситуацию, что мы удерживаем менеджеров с сотнями тысяч гривен зарплаты в месяц, которые просто занимаются конфликтами и ведут к дальнейшей катастрофе, - для чего это нужно?», - сказал Омелян.

Он подчеркнул: объемы перевозок «Укрзализныцей» снижаются, доходы компании падают, а одной из ключевых проблем остается непрофессионализм менеджмента.

"В железной дороге хроническими проблемами остаются три. Это непрофессионализм менеджмента, чрезвычайно высокий уровень коррупции и отсутствие понимания, куда движется компания в контексте реформирования и оздоровления», - подытожил Омелян.

Ранее глава «Укрзализныци» Владимир Жмак сообщал, что в 2021 году УЗ будет разделена на 4 компании (грузоперевозки, пассажирские перевозки, инфраструктура и производство). Процесс реформирования был запущен, из состава УЗ были выделены филиалы по грузовым перевозкам и инфраструктуре («УЗ Карго» и «УЗ Инфра»). А потом наблюдательный совет компании заблокировал реформу и запретил распределение.

В свою очередь экс-премьер Владимир Гройсман заявил, что «Укрзализныця» нуждается в масштабном реформировании и финансовой поддержке от государства для проведения модернизации подвижного состава и инфраструктуры.


Военный эксперт рассказал, почему скоро все разработчики «Кинжалов» и «Цирконов» будут за решеткой

Репрессии или мотивация: идеолог рассказал, как можно наполнить армию

С 01 марта этого года начат прием Заявок на участие во Всеукраинском Рейтинге «Сумлінні платники податків-2023»

Центр кардиологии и кардиохирургии получил диагностическую аппаратуру от Фонда Вадима Столара

Александр Новохатский объяснил, почему немедленно на прекращать тотальную мобилизацию

Европе очень нужны высококвалифицированные специалисты, - Олеся Тарасенко об украинских беженцах

Должна быть межведомственная комиссия и она это должно урегулировать, - Светлана Кушнир о работе ТЦК и ВЛК

Военный эксперт рассказал, для чего Макрон собирает Веймарский треугольник

Военный эксперт рассказал, какова цель действий РДК и Легиона «Свобода России»

Там произойдет страшная беда, которая унесет жизни, - Мария Ланг о техногенной катастрофе в россии

Георгий Биркадзе оценил действия Легиона «Свобода России» в Белгородской области: «Делают очень такую мощную операцию»

Виктор Лещинский рассказал, каков процент коррупции сегодня в строительной сфере в Украине

Здесь так все мутно и так все неопределенно, - Елена Бюн о стратегии Трампа по помощи Украине

«Долой россию из ООН»: юристка рассказала, работает ли сегодня международное право

Британии задали вопрос, и они ответили «да», - Алексей Гончаренко о назначении Залужного послом

Мясо: польза и вред, виды, как выбрать

Эксперт объяснил, почему польские фермеры до сих пор протестуют на границе: "Это чистой воды провокация"

Георгий Биркадзе рассказал, сможет ли кремль реализовать свои планы на Приднестровье и Молдову

В Украине проведут индексацию пенсии, - журналист рассказал, насколько вырастут пенсии

Показать еще