Укрзализныця надеется на поддержку государства в процессе реформирования компании, — Владимир Жмак

Читати українською
укрзализныця

В ходе реформирования Укрзализныця имеет большие надежды на поддержку государства. Об этом сообщил председатель правления АО "Укрзализныця" Владимир Жмак во время пресконференции "Трансформация Укрзализныци: на пути к анбандлингу".

По словам Владимира Жмака, первые важные шаги на пути успешной трансформации компании уже сделаны, сообщается на сайте Укрзализныци. И одним из важных достижений новой команды менеджеров является включение в госбюджет на 2021 год расходов на нужды железнодорожной отрасли.

"Впервые за годы независимости в Государственном бюджете Украины выделены средства на приобретение пассажирского подвижного состава и на электрификацию отдельных участков железнодорожной инфраструктуры. В то же время эффективность использования этих средств зависит не только от Укрзализныци, но и от слаженной работы многих органов центральной власти", — отметил руководитель Укрзализныци.

Он также добавил, что перед новой командой менеджеров стоит задача превратить архаичную Укрзализныцю в компанию с эффективной моделью управления для того, чтобы она стала прибыльным бизнесом. Это позволит, в частности, прекратить кросс-субсидирование между грузовыми и пассажирскими перевозками с помощью публичных договоров и финансирования пригородных перевозок органами местной власти.

"Мы хотим достичь основного — чтобы была личная ответственность, а не коллективная безответственность, чтобы каждый менеджер отвечал за свой участок работы. В результате мы получим увеличение объемов перевозок, а затем увеличение доходов, а также достигнем самоокупаемости пассажирских перевозок", — сообщил Владимир Жмак.

В ходе реформирования, по словам главы компании, предполагается сокращение административно-управленческого персонала за счет уменьшения количества уровней управления, в то же время сокращение производственных подразделений и рабочих профессий и не планируется.

Напомним в 2021 году государство впервые за 29 лет независимости Украины инвестирует в развитие пассажирских железнодорожных перевозок.


Новый график движения поездов в Закарпатской области: "Укрзалізниця" добавила удобный ежедневный рейс

Ограничение движения транспорта в Днепре: проезд по трем улицам перекрыт, сколько будут продолжаться неудобства

Работа для пенсионеров в Кривом Роге: кому и за какие навыки готовы платить от 25 тысяч

График отключения света в Сумах на 17 декабря: будут введены жесткие ограничения на многие часы

Новая система оплаты проезда в Запорожье: с какими изменениями столкнулись горожане

«Последний и решительный бой»: эксперт оценил, кто победит в борьбе за мирный план

Буфер, фронтир или лидер: эксперт объяснил, какое геополитическое место занимает Украина

Гарантии безопасности от США и 800 тысяч ВСУ: эксперт рассказал об успехах в переговорном процессе

Ротация на фронте, голосование по почте и больше участков: эксперт рассказал, как провести выборы во время войны

Эксперт объяснил, почему Трамп заговорил о выборах в Украине: дополнительный элемент давления

Европа против Трампа: эксперт оценил, спасут ли партнеры Украину от уступок России

Карты, уступки и давление: эксперт объяснил, когда переговоры с россией наконец-то дадут результат

Бельгия не хочет отдавать 140 млрд замороженных активов рф: эксперт оценил, как усилить давление

Прямая демократия против представительской: дипломат объяснил, как развиваться Украине

Дипломатия времен войны и мира: экс-посол объяснил, есть ли разница и какая ключевая задача

Сокращение численности армии: эксперт заявил, что односторонних уступок не будет

«Попытка на какое-то время остановить россию», – эксперт о мирном плане США

«Сделали из этого мирного плана швейцарский сыр»: эксперт объяснил, почему Трамп не был доволен переговорами

«Прямо сейчас в кремле решается вопрос»: эксперт оценил, когда может произойти нападение на Европу

Показать еще