Кабмин вернул в Укрзализныцю Ивана Юрика, при котором убытки компании превысили 12 миллиардов - экс-чиновник УЗ

Читати українською
укрзализныця

Назначение Ивана Юрика и. о. руководителя "Укрзализныци" является непонятным, ведь под его руководством компания получила десятки миллиардов убытков. Об этом заявил экс-начальник департамента электроснабжения «Укрзализныци» Валерий Людмирский в эфире телеканала «Первый Деловой», комментируя увольнение Владимира Жмака с должности руководителя УЗ и назначение на его место Юрика.

«Иван Юрик, который три года занимается финансовыми вопросами «Укрзализныци», - это человек, который работал в наблюдательном совете, затем членом правления, исполняющим обязанности председателя правления. И все время отвечал за вертикаль финансовую. То есть, 12 млрд убытка за 2020-й год по сравнению с 200 млн прибыли за 2017 - й год до его прихода - я думаю, что это «высокая» оценка его работы», - сказал Людмирский.

Эксперт отметил, что удивлен таким решением правительства, ведь «Укрзализныця» сейчас находится в критическом состоянии и требует проведения системной реформы, которую «старый» кадр не сможет обеспечить.

"По информации, которую озвучил экс – руководитель «Укрзализныци», 37% пути-с просроченными сроками ремонта. Это даже не критично, это-беда. То есть – ездить нельзя», - добавил Людмирский.

Напомним, Кабинет министров на своем заседании 17 марта досрочно прекратил полномочия председателя правления АО "Украинская железная дорога" Владимира Жмака после того, как за его отставку проголосовал наблюдательный совет "Укрзализныци". И. о. руководителя назначили Ивана Юрика.

Экс-министр инфраструктуры Владимир Омелян предполагает, что увольнение Владимира Жмака с должности руководителя «Укрзализныци» связано с переделом полномочий между группами влияния в окружении президента.

В свою очередь экономист Борис Кушнирук также выразил убеждение, что решение уволить Жмака свидетельствует о том, что довольно широкий круг лиц, в том числе и наблюдательный совет компании, не хотят реформ. Они хотят сохранить "Укрзализныцю" в том виде, который позволит ее дальнейшее разграбление.

Опубликовано:

«Дуже багато конспірології та розмов»: експерт пояснив, чому США розпочали війну проти Ірану

«Мы можем думать о так называемых малых союзах»: эксперт предложил альтернативу НАТО

Карта расчлененного Ирана: эксперт рассказал о плане США и Израиля

Дух Анкориджа испаряется: эксперт объяснил, почему переговоры никуда не двигались

Сын аятоллы Хаменеи против сына шаха Пахлави: эксперт объяснил, что происходит в Иране

«Человек пришел, чтобы быть миротворцем»: эксперт оценил, как далеко распостранились войны после прихода Трампа

«Это было в соответствии с моралью Трампа»: эксперт оценил последствия ликвидации аятоллы Хаменеи

Путин копирует Трампа: эксперт оценил, куда ведет ядерный шантаж кремля

«Давление на Америку сработало»: эксперт объяснил, почему США воздержались от голосования в ООН 24 февраля

НАТО, имперская логика или провал сдерживания: американская экспертка оценила, почему рф напала на Украину

Новая волна: эксперт оценил, сможет ли Мадяр победить Орбана на выборах в Венгрии

«Гибридная война шагает изо всех сил»: эксперт заявил, что россия уже ведет наступление в Казахстане

«Пресс плохого настроения Трампа»: Николай Томенко объяснил, почему нам нужны европейцы на переговорах

«Формируется новая модель легитимности»: эксперт объяснил, почему кремль отправил на переговоры в Женеву Мединского

Ловушка или шанс: эксперт объяснил, для чего европейцы прибыли на трехсторонние переговоры в Женеве

«Были согласованы основные параметры»: эксперт рассказал, какие вопросы удалось решить на мирных переговорах

США против Европы: эксперт рассказал о Мюнхенской конференции

«По европейским меркам, это космос, но…»: эксперт оценил реальные возможности Коалиции желающих для Украины

Миннесота, безработица и файлы Эпштейна: эксперт оценил, как это повлияет на Трампа и Украину

Показать еще