Кабмин вернул в Укрзализныцю Ивана Юрика, при котором убытки компании превысили 12 миллиардов - экс-чиновник УЗ

Читати українською
укрзализныця

Назначение Ивана Юрика и. о. руководителя "Укрзализныци" является непонятным, ведь под его руководством компания получила десятки миллиардов убытков. Об этом заявил экс-начальник департамента электроснабжения «Укрзализныци» Валерий Людмирский в эфире телеканала «Первый Деловой», комментируя увольнение Владимира Жмака с должности руководителя УЗ и назначение на его место Юрика.

«Иван Юрик, который три года занимается финансовыми вопросами «Укрзализныци», - это человек, который работал в наблюдательном совете, затем членом правления, исполняющим обязанности председателя правления. И все время отвечал за вертикаль финансовую. То есть, 12 млрд убытка за 2020-й год по сравнению с 200 млн прибыли за 2017 - й год до его прихода - я думаю, что это «высокая» оценка его работы», - сказал Людмирский.

Эксперт отметил, что удивлен таким решением правительства, ведь «Укрзализныця» сейчас находится в критическом состоянии и требует проведения системной реформы, которую «старый» кадр не сможет обеспечить.

"По информации, которую озвучил экс – руководитель «Укрзализныци», 37% пути-с просроченными сроками ремонта. Это даже не критично, это-беда. То есть – ездить нельзя», - добавил Людмирский.

Напомним, Кабинет министров на своем заседании 17 марта досрочно прекратил полномочия председателя правления АО "Украинская железная дорога" Владимира Жмака после того, как за его отставку проголосовал наблюдательный совет "Укрзализныци". И. о. руководителя назначили Ивана Юрика.

Экс-министр инфраструктуры Владимир Омелян предполагает, что увольнение Владимира Жмака с должности руководителя «Укрзализныци» связано с переделом полномочий между группами влияния в окружении президента.

В свою очередь экономист Борис Кушнирук также выразил убеждение, что решение уволить Жмака свидетельствует о том, что довольно широкий круг лиц, в том числе и наблюдательный совет компании, не хотят реформ. Они хотят сохранить "Укрзализныцю" в том виде, который позволит ее дальнейшее разграбление.

Опубликовано:

«Формируется новая модель легитимности»: эксперт объяснил, почему кремль отправил на переговоры в Женеву Мединского

Ловушка или шанс: эксперт объяснил, для чего европейцы прибыли на трехсторонние переговоры в Женеве

«Были согласованы основные параметры»: эксперт рассказал, какие вопросы удалось решить на мирных переговорах

США против Европы: эксперт рассказал о Мюнхенской конференции

«По европейским меркам, это космос, но…»: эксперт оценил реальные возможности Коалиции желающих для Украины

Миннесота, безработица и файлы Эпштейна: эксперт оценил, как это повлияет на Трампа и Украину

Мирное соглашение в марте, а выборы и референдум в мае: эксперт рассказал о ходе переговоров

Деньги и новые альянсы: эксперт объяснил, почему Китаю выгодна российско-украинская война

Стороны начали говорить о предметных вещах: эксперт оценил переговорный трек в Абу-Даби

«Токаев решил выступать в открытую против россиян»: эксперт назвал причины

«Компромисс – это не капитуляция»: эксперт объяснил, что такое софт сила и почему она нужна

Мы уже согласились заморозить войну по линии фронта – это наш компромисс, – политтехнолог о переговорах

Ближневосточная эпопея путина: эксперт рассказал, как кремль быстро теряет союзников

Возможно, стоит рассмотреть и такой вариант, – эксперт о вступлении Украины в Совет мира

«Совет мира на миллиард»: эксперт оценил, согласятся ли европейцы на предложение Трампа

«Это дальнейшая делегитимизация путина»: эксперт оценил, собираются ли британские спецслужбы реально выкрасть путина

На повестке дня – Венесуэла, Иран и Гренландия: эксперт объяснил, почему Трамп забыл об Украине

Референдум – это критически необходимый инструмент государственного управления в Украине, – эксперт о принятии важных решений

Операция США против Венесуэлы: эксперт оценил действия Трампа

Показать еще