Украинцы пострадали в европейском аэропорту: подробности ЧП

Читати українською
Tetyana Romanovska Tetyana Romanovska

Пассажиры не смогли вылететь на рейс из Вильнюса до Киева из-за ЧП в авиакомпании Ryanair, в том числе, 16 граждан Украины

«Работники наземного обслуживания пассажиров нагло отказались войти в положение и пускать на перрон даже маму и папу 7-летней уже пропущенной девочки. Оказалось, родители оставили ее «занять» очередь, а сами отошли покурить, выпить кофе и глянуть цены DutyFree. В результате малолетний ребенок полчаса простоял сам без родителей в накопителе. И лишь после грандиозного скандала её вернули маме», — написал на своей странице в Facebook одессит Антон Глушенков.

По его словам, посадочные ворота были закрыты за 20 минут до намеченного вылета. Кроме того, украинцы жалуются, что вся ситуация произошла по вину литовских пограничников. В то же время со стороны аэропорта сгладили проблемы, заявив, что система не нарушала свою работу, в промежутке 12−13 часов в нешенгенскую зону вылетает сразу 4 больших самолета.

«Работник хендлинговой службы даже подходил к очереди на пограничной проверке и громко по-литовски и по-английски говорил, мол, кто опаздывает на Киев, пройдите, вас пропустят без очереди», — добавил очевидец.

Остановилось сердце легендарного украинского актера: «Потеря невосполнима»

На историю отреагировали и подписчики Глушенкова:

«Первый раз я хотел пройти по транзиту, однако меня заставили пройти в шенген и выйти из него. Второй раз вообще, при наличии двух виз (одной туристической и второй разрешающей пребывание 365 дней в году), мне предъявили претензию, что пребывание в шенгене было более 90 дней за последние 180.

Скандал закончился тем, что я в присутствии представителя МАУ, отдал все свои вещи, включая мобильный, платежные карты и т. д. своим друзьям, оставшись исключительно с паспортом, сказал вызывать консула и депортировать меня. После этого меня сразу отпустили на мой рейс. Так что о своеобразии VNO я предупреждаю всех своих знакомых», — написал в комментариях один из пользователей соцсети.

Некоторые же комментаторы обвинили самих участников происшествия в непунктуальности.

«Жалко конечно. Но по-честному сами виноваты. «На попить кофе и покурить». Есть правила авиакомпании, есть соответственно цена. А в чем вина авиакомпании? Что она вылетела вовремя, несмотря на опоздавших? А должна собирать их по аэропорту полчаса? Или люди не в курсе, что время вылета в билете — это время вылета, а не посадки в самолет?

У лоукостов своя специфика — полчаса на загрузку-выгрузку. Для этого они и сгоняют людей в накопитель, чтоб процедура регистрации у гейта не задерживала борт. Персонал скорее действовал строго по инструкции. А очередь на паспортном — бывает. Наверное, просто надо приезжать пораньше. Ну в крайнем случае, думаю, всегда можно попроситься вне очереди», — написал другой подписчик.

Напомним, огонь охватил пассажирский самолет: «больше 100 людей на борту».

Как сообщала Politeka, ЧП с пассажирским самолетом во львовском аэропорту: появились новые подробности и фото.

Также Politeka писала, что во Львове ЧП с пассажирским самолетом: «десятки людей на борту».

Источник: «Факты«


В масштабах страны 150 поврежденных АЗС – это четверть процента: эксперт оценил последствия ударов рф по украинским АЗС

Нужно обеспечивать порядок и контролировать застройщиков, – эксперт о детонации в Вишневом

Пехота выполняет функцию спецназа и разведки, – военный эксперт о городских боях

Отрезать россию в Черном и Балтийском морях – это нарушение целой цепи логистики, – Александр Мусиенко

Воздушная фаза имеет решающее значение, – эксперт об ударах вглубь рф

План путина: эксперт объяснил, зачем россияне бомбят жилые дома в Украине

Сознательная акция: публицист объяснил, кто столкнул Украину и Польшу по теме Волынской трагедии

Чем больше противник воюет, тем больше у него ущерб, – эксперт о дипстрайках ВСУ

Нам известны планы российского командования, – эксперт о наступлении на Чернигов

Второй Афганистан: офицер Армии обороны Израиля объяснил, почему нельзя дать Ирану развиваться

Наши спецподразделения работают против россии в соответствии с концепцией принуждения к миру, – Николай Томенко

«Пушки вместо масла»: эксперт оценил, коснется ли топливный кризис в рф именно военных

«Беларусь бросилась под крыло москвы»: эксперт оценил, какой будет реакция на давление Украины

«Есть охрана границы, а есть оборона границы»: эксперт оценил, нужна ли нам эскалация с Беларусью

«Россияне придумали более лихую интригу»: эксперт рассказал, как путин пытается втянуть Беларусь в войну

Легенда прикрытия: эксперт объяснил цель ударов по трассе, соединяющей россию с Крымом

«Может быть несладко»: эксперт рассказал, где у границ с НАТО россия уже строит военные базы

Военные базы у границы с НАТО: эксперт оценил, когда россия готовится к вторжению

Нам нужно истощить противника быстрее, чем он нас, – эксперт о ракетах и ​​артиллерии

Показать еще