Должен был оградить место остановки: кто виноват в трагических авариях, которые всколыхнули Украину
20 июля оказалось чрезвычайно трагическим на дорогах Украины, ведь более 20 человек погибли в четырех авариях
Причем в двух из них маршрутные автобусы столкнулись с грузовиками. Поэтому стоит вспомнить, что именно запрещено крупногабаритному транспорту на дорогах.
Так, водители грузовиков не имеют права останавливаться на полосе для движения, а в темное время суток остановка вне населенных пунктов разрешается только на площадках для стоянки или за пределами дороги.
Как отмечают сами водители, за границей, к примеру, требуют устанавливать два сигнала аварийной остановки: один — за 100 метров, другой — за 10-15 метров от фуры.
Что касается аварии под Житомиром, где водитель микроавтобуса влетел в грузовик, то неизвестно, что делала фура в это время.
Ушла из жизни любимая женщина Высоцкого: неизвестные фотоИз опубликованных кадров видно, что она могла как стоять, так и выезжать на трассу.
«Мог ли среагировать на нее водитель автобуса? Я думаю, что водитель заснул за рулем маршрутки. И догнал ее. Очень много нагрузок на водителей. Очень много ездят», — отметил один из дальнобойщиков.
Что касается ДТП возле Николаева, то там водитель фуры должен был оградить место своей остановки ночью, но не сделал этого.
«Судя по разметке, если эта стояла и была неосвещенной, то есть водитель не зажег соответствующие огни, то, конечно, он виноват», — рассказывает дальнобойщик.
А после ряда смертельных ДТП пообещали сильнее следить за ситуацией на дорогах. Контроль силами Нацполиции и транспортной инспекции всех перевозчиков начинается с 21 июля.
В случае, если лицензия на коммерческие перевозки пассажиров отсутствует, транспортное средство будет конфисковано.
Как писала Politeka, автобус из Одессы разбился на трассе, кадры страшного ДТП, в котором погибли люди.
Также ужасное ДТП под Киевом попало на видео, молодая семья с ребенком сгорела заживо.
Источник: ТСН