Людей охватила паника, руководство аэропорта бездействует: фото и видео ужаса в Жулянах

Читати українською
пассажир самолета пассажир самолета

Пассажиры утверждают, что руководство аэропорта Сикорского умаляет масштаб инцидента с самолетом

Как рассказала пассажирка авиарейса 4406 Анталия-Киев Александра, ситуация во время приземления была более сложной, чем утверждают в аэропорту.

«Самолет во время приземления рухнул на правое крыло, начало дымиться, поотрывало некоторые сиденья, ремни. В это время уже шел сильный дождь, но была разрешена посадка. Стюардесса сказала пассажирам не двигаться, однако пассажиры начали выбегать из самолета, который уже приземлился. Затем пришлось почти 30 минут ждать автобус, который отвез пассажиров в терминал«, — рассказала Александра.

По ее словам, багаж уже получили лишь 5 процентов пассажиров. Воду пассажирам в терминале дали через 2:00 после аварийного приземления самолета.

По данным пассажирки, в аэропорту работают машины скорой помощи. Некоторые люди пострадали, в том числе получив ссадины на локтях. Также в некоторых пассажиров поднялось давление и зафиксировано шоковое состояние. Администрация аэропорта пока не объяснила пассажирам, когда они смогут получить свои чемоданы.

Напомним, в четверг, 14 июня в 20:40 самолет авиакомпании Bravo, рейс Анталия-Киев, при приземлении выкатился за взлетно-посадочную полосу. На борту находилось 169 пассажиров, в результате инцидента никто не пострадал, сообщается на официальной странице аэропорта «Киев» имени Сикорского в Facebook.

Отмечается, что все пассажиры были эвакуированы и находятся в терминале в зале прилета.

«На месте работает аварийно-спасательная бригада. Экипаж и специалисты аэропорта ожидают авиационных экспертов и представителей авиакомпании», — сказано в сообщении.

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = 'https://connect.facebook.net/de_DE/sdk.js#xfbml=1&version=v3.0'; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Источник: Эспрессо, Украинская Правда


Пехота выполняет функцию спецназа и разведки, – военный эксперт о городских боях

Отрезать россию в Черном и Балтийском морях – это нарушение целой цепи логистики, – Александр Мусиенко

Воздушная фаза имеет решающее значение, – эксперт об ударах вглубь рф

План путина: эксперт объяснил, зачем россияне бомбят жилые дома в Украине

Сознательная акция: публицист объяснил, кто столкнул Украину и Польшу по теме Волынской трагедии

Чем больше противник воюет, тем больше у него ущерб, – эксперт о дипстрайках ВСУ

Нам известны планы российского командования, – эксперт о наступлении на Чернигов

Второй Афганистан: офицер Армии обороны Израиля объяснил, почему нельзя дать Ирану развиваться

Наши спецподразделения работают против россии в соответствии с концепцией принуждения к миру, – Николай Томенко

«Пушки вместо масла»: эксперт оценил, коснется ли топливный кризис в рф именно военных

«Беларусь бросилась под крыло москвы»: эксперт оценил, какой будет реакция на давление Украины

«Есть охрана границы, а есть оборона границы»: эксперт оценил, нужна ли нам эскалация с Беларусью

«Россияне придумали более лихую интригу»: эксперт рассказал, как путин пытается втянуть Беларусь в войну

Легенда прикрытия: эксперт объяснил цель ударов по трассе, соединяющей россию с Крымом

«Может быть несладко»: эксперт рассказал, где у границ с НАТО россия уже строит военные базы

Военные базы у границы с НАТО: эксперт оценил, когда россия готовится к вторжению

Нам нужно истощить противника быстрее, чем он нас, – эксперт о ракетах и ​​артиллерии

Эффективность ракет: эксперт объяснил, в чем сложность ракетной программы

Политолог о визите Си Цзиньпина в КНДР: «Идет дальнейшее обострение»

Показать еще