Киевское метро может остановиться из-за 2 миллиардов долга предприятию РФ

Российское предприятие  «Укррослизинг» намерено взыскать с КП «Киевский метрополитен» почти 2 млрд грн  за невыполнение договора по закупке 100 вагонов для предприятия. Кроме того изъять, взятые в лизинг вагоны. В результате чего в столице может случиться транспортный коллапс.  Пишет заместитель главы КГГА Илья Сагайдак на своей странице в Facebook.

В 2009 году Киевсовет заключил с ООО «Укррослизинг» договор на закупку 100 вагонов для киевского метрополитена. Согласно этой договоренности, метрополитен получил за период с 2010 по 2013 год 100 вагонов. Однако сумма лизинговых платежей с 2009 по 2014 годы за полученные  вагоны так и не была выплачена в полном объеме.

На сегодня сумма, необходимая для полного выполнения условий договора, составляет более  463  млн грн. Она включает в себя предмет лизинга почти 354 млн грн и проценты по платежам — 109 млн грн.

По совершенно непонятным причинам в 2009 году руководство метро заключило кабальное дополнительное соглашение между КП «Киевский метрополитен» и ООО «Укррослизинг» на финансовые лизинговые услуги, в котором было изменено определение лизингового платежа, в частности в лизинговый платеж вошли суммы, скорректированные на коэффициент корректировки. И в результате  долг вырос почти в три раза! (Дополнительно более чем на 1 млрд (!) грн).

КП «Киевский метрополитен» обращалось в Хозяйственный суд Киева с иском к ООО «Укррослизинг» о признании недействительным дополнительного соглашения к договору на финансовые лизинговые услуги. И требовало привести  договорные отношения с ООО «Укррослизинг» в соответствие к  требованиям действующего законодательства

В отношении украинских должностных лиц, которые подписали это дополнительное соглашение, были возбуждены соответствующие уголовные производства.

Однако решением суда Киева от 14.06.2011 и постановлением Киевского апелляционного хозяйственного суда от 26.07.2011, Высшего хозяйственного суда Украины от 01.11.2011 исковые требования, апелляционная и кассационная жалобы КП «Киевский метрополитен» и апелляционная и кассационная жалобы прокуратуры Киева оставлены без удовлетворения.

Уголовное производство в отношении должностных лиц КП «Киевский метрополитен» было закрыто в связи с отсутствием состава преступления.

Безответственная  политика предыдущего руководства столицы усугубила ситуацию до критической точки. Организация «Укррослизинг», которая принадлежит структурам, подконтрольным российскому «Внешэкономбанку», обратилась в Хозяйственный суд Киева.

В своем исковом заявлении предприятие требует в принудительном порядке взыскать с КП «Киевский метрополитен» задолженность по договору лизинга, расторгнуть вышеуказанный договор и истребовать имущество из чужого незаконного владения. Это означает, что КП «Киевский метрополитен» рискует понести тяжелые финансовые потери и лишиться немалой части составов метро, что неминуемо приведет столицу  к транспортному  коллапсу!

Общая сумма исковых требований ООО «Укррослизинг» к  Киевскому метрополитену составляет 1 млрд  959 млн 466  тыс. грн!

Пять дней назад  Хозяйственный суд Киева на основании мер по обеспечению иска вынес постановление, в котором запретил КП «Киевский метрополитен» совершать любые действия, направленные на использование взятых в лизинг вагонов метро. То есть фактически запретил их использование.

«Мы считаем такое решение недопустимым, поскольку это ставит под угрозу функционирование транспортного сообщения города. Мы никому не позволим нанести ущерб интересам города и киевлян и уже готовим документы для встречного искового заявления»,- пишет Илья Сагайдак.

Ранее Politeka писала, что РФ хочет, чтобы МВФ включил «долг Януковича» в программу помощи Украине. Министр финансов Российской Федерации Антон Силуанов заявил, что Россия будет настаивать на включении в программу МВФ возвращения долга в размере 3 млрд долларов.