Не сыпь мне соль на трассу, или во всем виноваты водилы

Читати українською
Не сыпь мне соль на трассу, или во всем виноваты водилы Не сыпь мне соль на трассу, или во всем виноваты водилы

Сегодня и вчера весь день слышу в новостях и тому подобном, что водители на летней резине виноваты, что в городе пробки, что много аварий и тому подобное. Ага, водители виноваты, только они.

Вчера, собственно, я был утром за городом, забрал свою зимнюю резину, днем поехал на кафедру, и после 3-х часов на шиномонтаж.

Так вот, ни хрена не водители виноваты, что пробки – а потому, что первую половину дня никто и не думал хоть как-то улицы чистить.

До часу дня я был на окружной и на проспекте Победы — так вот, Победы от окружной и до Шулявки был полностью в снегу и ледяной корочке, никакой техники вообще, только за КПИ 2 полосы были относительно чистые.

Воздухофлотский путепровод стоял, потому что троллейбусы тупо не могли на эстакаду заехать и заблокировали выезды на мост.

В начале третьего выехал с факультета на Теремки, там шиномонтаж — 2 часа в дороге, за это время только в Голосеевском районе увидел 2 машины с солью.

Многие дороги там были просто перекрыты — угол большой, и никто не мог ни съехать там, ни подняться. Самая красота была на такой улочке, когда едет машина с солью наверх, я за ней, на приличном расстоянии конечно, за мной паровозик, и этот грузовик сперва буксует, и начинает медленно так назад катиться, на меня. Хорошо позади заметили – сразу рассосались, кто куда.

Окружная на Теремках почти стояла.

Ну да — это все водилы на летней резине виноваты.

Олег Супрун, преподаватель, автомобилист

Напомним, транспортная катастрофа в Киеве: стало известно, почему Кличко в очередной раз опозорился с приходом зимы.

Как писала Politeka, остаться без отопления в разгар зимы: столичная власть бессильна, это может произойти с каждым.

Также Politeka писала, что утопающий в снегу Киев высмеяли острыми фотожабами: кто его насыпал — пусть и убирает.


«Мы же настолько этим увлеклись»: эксперт рассказал, почему путин не хочет заканчивать войну

Александр Мороз о книге «Армагедон для коррупционеров…» Елены Думы: «Художественно оформлено исковое заявление к государственной власти»

«Придет новый пастух»: эксперт объяснил, почему после путина россиян денацифицировать не придется

Лора Лумер извиняется: эксперт объяснил, почему важно настроить MAGA против россии

Используются ли склады Wildberries для военных поставок? Само собой, – Марк Фейгин

Мы нашли самую огнеопасную точку россии, – Михаил Шейтельман

У него есть свое видение, стратегия, – Александр Мусиенко о новом главнокомандующем ВСУ Драпатом

Демократия против республики: эксперт объяснил, в чем проблема формы организации власти

Взорвать склад Wildberries – это то же самое, что утопить контейнеровоз, – Михаил Шейтельман

Надо начинать с ликвидации разных схем: Павел Себастьянович объяснил, как победить коррупцию

Управлять государством – значит понимать силы, движущие миром

Спецсвязь, тайная коммуникация и помощь: эксперт рассказал, как Китай и россия увязывают США на Ближнем Востоке

«Это безнадежная история»: эксперт объяснил, почему у Трампа не получится брать деньги с Ормузского пролива

У россии репутация, что она проводит тайные операции по убийству важных людей, – Михаил Шейтельман о Линдси Грэме

«Форменное издевательство»: эксперт объяснил, почему Трамп до сих пор не позвонил путину, как обещал

«У нас в небе появятся американские F-35»: эксперт объяснил, почему Трамп перешел на сторону Украины

Сегодня это смотрится особенно цинично, – Михаил Шейтельман о разрешении на въезд в ЕС российских военных

«Трамп, Рютте, где Patriot?», – Михаил Шейтельман возмутился, почему Украина до сих пор не получила ракеты

Топливный заговор: эксперт оценил, может ли дефицит бензина быть подготовкой отставки путина

Показать еще