Есть куча способов, как можно недорого перевезти людей, - Рак

Читати українською
Есть куча способов, как можно недорого перевезти людей, - Рак Есть куча способов, как можно недорого перевезти людей, - Рак

Всемирный банк предлагал стратегию решения пробок Киева: есть правобережная сеть трамвая до Подола, есть левобережный скоростной трамвай с Троещины, а Подольский мост может соединить эти две линии. Об этом рассказал транспортный аналитик Александр Рак блогеру Екатерине Павловой в ее блоге «in kyiv» на Youtube.

Рак рассказал, что для этого нужно построить трамвайную линию и реконструировать ту часть на правом берегу, которую и так нужно реконструировать, потому что метро это долго и дорого. Мы можем посчитать количество станций и оценить, сколько лет мы будем строить метро на Троещину.

«Примерно 20 лет, а генплан оценил, что строительство полной ветки метро займет 40 лет, то есть следующее поколение или через поколение может и дождутся. Кроме этого, есть куча способов, как можно недорого перевезти людей, например, скоростные автобусы отдельными полосами, но мы к такому еще не дошли. Такое можно увидеть в Стамбуле, там с интервалом в полминуты ездят гигантские автобусы и дополняют сеть общественного транспорта», - подчеркнул аналитик.

Рак рассказал, что когда-то городские власти Киева обратились к Всемирному банку, чтобы за кредитные деньги профинансировать строительство трамвайной линии до Дворца спорта. Когда-то эта линия была, а потом ее закрыли и люди пересели на маршрутки и личный транспорт, которые также создают трафик. Прошло 5 лет, за это время уже можно было построить линию трижды, но, к сожалению, ничего не изменилось.

«Думаю, что в рейтинге пробок Киев будет подниматься все выше. Возможно, стоит, чтобы Киев достиг первого места в рейтинге пробок и тогда власть поймет, что мы не туда движемся. Что надо менять своих подчиненных и принимать все в свои руки, и строить больше трамвайных линий и развивать общественный и велосипедный транспорт», - резюмировал аналитик.

Напоминаем, Politeka сообщала со слов Широчина, что нужно бороться в том числе за эстетическую сторону Майдана и Крещатика.

Также ранее,Широчин рассказывал, что в 1941 году был пожар и разрушения на Майдане, после чего немцы взорвали часть сгоревших зданий.

Опубликовано:

«Ближайшие 3 недели крепитесь»: эксперт призвал не воспринимать Трампа серьезно до выборов в Конгресс

Мы на первом месте в мире за высадкой кустов и деревьев во время войны, – Николай Томенко

В Киеве становится очень тяжело жить, и это одна из с ключевых стратегий рф, – политолог

Переговорный процесс будет продолжен, он будет и прерываться, но будут встречи – Олесь Доний

Начался ползучий процесс осыпания единства немецкой политической системы, – Руслан Бортник об «АдН»

Россию можно переименовывать смело в чумной барак, – Михаил Шейтельман

То, что делает путин сегодня, – это ответ главе ЦРУ, – Михаил Шейтельман о терроре мирных городов

Нам надо торопиться и развивать ИИ, чтобы путин не успел, – Михаил Шейтельман

Россия заинтересована в дестабилизации ситуации не только в Украине, но и в странах НАТО, – Олесь Доний

Переносить бизнес-практики в политику – это самое опасное, – Михаил Шейтельман о подходе Трампа

Несмотря на коррупцию, система справедливости и силовые структуры в Украине работают, – Юрий Ванетик

Украина пока не готова к проведению выборов онлайн, – Елена Шуляк

Вы встречаетесь с обезьяной с гранатой, – Михаил Шейтельман о разговоре главы МИД Германии с Лавровым в ООН

«Будет про косаток рассказывать?»: эксперт оценил, поедет ли путин на G20 в Майами

Это никак не связано с финансированием ВСУ, – Дмитрий Разумков о налогообложении посылок

Если путина не остановить в ближайший год, то нападение на страны ЕС будет, – Михаил Шейтельман

Без Донбасса никаких перемирий не будет, а Донбасс путин не получит, – Дмитрий Гордон

На федеральных выборах «Альтернатива для Германии» выиграть не может, – Михаил Шейтельман

У США мировоззрение такое, что война – это бизнес, – Олег Стариков о платной помощи Украине в войне

Показать еще