Есть куча способов, как можно недорого перевезти людей, - Рак

Читати українською
Есть куча способов, как можно недорого перевезти людей, - Рак

Всемирный банк предлагал стратегию решения пробок Киева: есть правобережная сеть трамвая до Подола, есть левобережный скоростной трамвай с Троещины, а Подольский мост может соединить эти две линии. Об этом рассказал транспортный аналитик Александр Рак блогеру Екатерине Павловой в ее блоге «in kyiv» на Youtube.

Рак рассказал, что для этого нужно построить трамвайную линию и реконструировать ту часть на правом берегу, которую и так нужно реконструировать, потому что метро это долго и дорого. Мы можем посчитать количество станций и оценить, сколько лет мы будем строить метро на Троещину.

«Примерно 20 лет, а генплан оценил, что строительство полной ветки метро займет 40 лет, то есть следующее поколение или через поколение может и дождутся. Кроме этого, есть куча способов, как можно недорого перевезти людей, например, скоростные автобусы отдельными полосами, но мы к такому еще не дошли. Такое можно увидеть в Стамбуле, там с интервалом в полминуты ездят гигантские автобусы и дополняют сеть общественного транспорта», - подчеркнул аналитик.

Рак рассказал, что когда-то городские власти Киева обратились к Всемирному банку, чтобы за кредитные деньги профинансировать строительство трамвайной линии до Дворца спорта. Когда-то эта линия была, а потом ее закрыли и люди пересели на маршрутки и личный транспорт, которые также создают трафик. Прошло 5 лет, за это время уже можно было построить линию трижды, но, к сожалению, ничего не изменилось.

«Думаю, что в рейтинге пробок Киев будет подниматься все выше. Возможно, стоит, чтобы Киев достиг первого места в рейтинге пробок и тогда власть поймет, что мы не туда движемся. Что надо менять своих подчиненных и принимать все в свои руки, и строить больше трамвайных линий и развивать общественный и велосипедный транспорт», - резюмировал аналитик.

Напоминаем, Politeka сообщала со слов Широчина, что нужно бороться в том числе за эстетическую сторону Майдана и Крещатика.

Также ранее,Широчин рассказывал, что в 1941 году был пожар и разрушения на Майдане, после чего немцы взорвали часть сгоревших зданий.

Опубликовано:

«Это провал ПВО россии»: эксперт оценил, почему кремль сваливает вину за удары по портах на страны Балтии

«Трамп даже не заметил»: эксперт объяснил, зачем путину вдруг понадобилось пасхальное перемирие

Миссия Вэнса в Будапеште: эксперт рассказал, что случилось с рейтингами Орбана

«Хитрость путина перехитрила его же самого»: журналист рассказал, куда скатилась россия

«Чтобы у россиян отпала охота производить баллистику»: эксперт рассказал о планах Украины создать альтернативу Patriot

У этого сотрудничества есть четкая обратная выгода: эксперт объяснил, почему Украине выгодно помочь на Ближнем Востоке

«Спешу всех успокоить»: эксперт оценил, реально ли США при Трампе выйдут из НАТО

Миссия – спасать жизни

Уберем все буржуазные пылесосы, колонки, мессенджеры и заживем, как люди: эксперт оценил, куда запреты кремля отбрасывают россию

Россияне посадили наши дроны РЭБом и запускали их по Латвии, Литве и Эстонии, – Михаил Шейтельман

«Уцелеет ли Орбан во время этих выборов?», - политтехнолог о поддержке нынешнего главы Венгрии

Без действия Конституции восстановить Украину невозможно, – Сергей Дацюк

«Страна несчастливых людей»: эксперт объяснил, что не так с нашей политической мыслью

«Может, не надо?»: эксперт оценил, повалят ли США режим в Иране

Юрий Ванетик рассказал о ценности и полезности для США военного опыта Украины

«Не бывает так, что независимость просто падает»: писатель объяснил, почему война была неизбежной

С начала широкомасштабной войны у многих открылись глаза, – политолог о поддержки Украины со стороны казахов

Логично дискутировать об отношениях Украины и Европы, а не воровать инкассаторские автомобили, – эксперт об Орбане

«Украина, храни Америку»: эксперт прокомментировал решение помочь дронами на Ближнем Востоке

Показать еще