»Писающий мальчик», который умело лицемерит

Читати українською
3

быть… «писающим мальчиком»)

Опять скандальчик).

Уже привычный. Июнь 2019-го. Разгар туристического сезона. Легендарная авиакомпания YanAir в очередной раз бесконечно переносит вылет рейса на Батуми. Разозлённые пассажиры после суток тусача с детьми малыми и орущими в «уютном» бориспольском терминале F наглухо блокируют его, посылая прочих пассажиров куда подальше. Прочие — в шоке. И? А ничего. Ни малейшей адекватной реакции у профильных ведомств. Разбирайтесь как хотите сами. Бейте друг другу морды. Взывайте к совести)…
Каждый год одно и тоже. Пять стандартных лет однотипного дерьма. А как иначе? Мы делаем министром отмороженное существо, бычьё, гопника, который вечно ходит в мокрых штанах. И фамилия которого уже сильно поддостала всех своим убогим звучанием — Омелян. Даже имя этого субъекта напрочь забыто. Потому что фамилия «омелян» давно стала нарицательной, с маленькой буквы, синонимом самого отпетого идиотизма). Так вот, эта «фамилия» (человека ведь нет), этот вот оживленный синоним идиотизма сидит каждый день безвылазно в FB и пишет по четыре огромных поста. О том, как оно с реформаторским веслом бегает и махает. О том, какие оно реформы проводит в психиатрической лечебнице. О том, какое оно крутое и как легко руками разрывает ru-медведей…

Пишет и пишет. Потом посмотрит на своё отражение в зеркале, погладит сам себя от любви к себе же и… продолжит дальше писать. А в это время отрасль окончательно догнивает…
Четыре классических сюжета для пяти лет.

Первый: обязательные задержки вылетов самолётов. С обязательными многочасовыми пытками для пассажиров. С неизменными отменами и переносами. С разрушением внешнего туризма. И никогда — никогда — трусливое fb-существо «омелян» НЕ появится в аэропорту, чтобы лично рассказать пассажирам об офигительном успехе его реформ. Потому что… тупо морду могут начистить…

Второй: внутренний туризм «убивают» безумно неудобным «летним расписанием» поездов. Чтобы с детьми в некондиционируемом, вонючем и ржавом поезде сутки по жаре к трём утра приезжать на курорты. С проклятиями. Все пять омеляновских лет движение от плохого к ужасному. Подвижной состав «вагонная моль» окончательно съела…

Третий: каждая весна обязательно начинается с того, что дороги… пропали. Везде. Вместе со снегом сошли. А по колдобинам ходит мелкий польский воришка (глава Автодора) Новак и, простите, мочится нам в уши — «мы построили крутейших 3 тысячи километров дорог». А дорог нет. И даже ямы те же на тех же местах. И размножаются ямы ускорено…

Четвёртый: отсутствующие же дороги опять же до отказа забиты вонючими, ломанными, ржавыми маршрутками. Которых субъект «омелян» … надцать раз обещало убрать. И они опять массово попадают в жуткие аварии. И все равно продолжают как скот возить людей. И ничего не делается. И не будет делаться. Потому что пять лет назад на лбу Омеляна мы УЖЕ видели большую красную надпись: «я — чмо». Бесполезное, непрофессиональное, жадное.

Чего ждём?…


Выводы? Никаких. Все слишком очевидно.

Мы набрали себе министрами просто редкостный человеческий отброс. Недееспособный, но агрессивный. И pr-наглый. Потому что в реальной жизни тот же Омелян сильно конкурирует с легендарным брюссельским «писающим мальчиком».

Пять лет этот «мальчик» тупо пишет хвастливые постики в ФБ и ничего больше. А мы почему-то хотим иметь авиакомпании, дороги, поезда в адекватном состоянии. Так вот. Дороги, поезда и эффективные решение кризисов появятся у нас только тогда, когда Омелян немножко присядет, а на свободу выйдет с реальной надписью на своём лбу о том, кто он на самом деле)…

 

 

Михаил Подоляк, политтехнолог 

Напомним, что адский поезд Укрзализныци довел украинцев до истерики: «Жалобы на пи***асов не действуют»

Как сообщала Politeka, миллионы украинцев пострадают от абсурдного решения Гройсмана и Омеляна: «об отдыхе можно забыть»

Также Politeka писала, что гиперлуп Омеляна обернулся катастрофой, фото разрухи поражают: «Такого не было 100 лет»


«Госбезопасность управляет страной»: историк объяснил, кто на самом деле контролирует власть в россии

Фактически это возвращение США в семью, – Николай Томенко о саммите G7 и поддержке Украины

Никто не знает условий сделки, какой ее срок действия и кто ее подпишет, – Михаил Шейтельман о сделке Трампа с Ираном

«Вспышки будут, но это как курица без головы»: эксперт оценил, займется ли Трамп россией после Ирана

«Не готова принимать участие во всем этом»: Михаил Шейтельман рассказал, куда пропала глава Нацбанка рф Набиулина

Политика россии идентична для Молдовы, Грузии, Армении, Украины и Беларуси, – Тигран Авакян

После войны сядем, совместную комиссию создадим, – Михаил Шейтельман об исторических проблемах с Польшей

Давайте говорить сейчас напрямую, пока Трамп занимается Ираном, – эксперт о письме Зеленского путину

Информационная составляющая играет точно такую роль, как и военная составляющая, – експерт об ударах по НПЗ

«У них же нет своей баллистики»: эксперт рассказал, чем закончатся угрозы Лукашенка воевать против Украины

И не заметят, как появятся зеленые человечки, – политтехнолог о нарастающей атаке рф на Европу

«Эти дроны могут иметь политические последствия»: эксперт рассказал, будет ли реакция НАТО на атаку на Румынию

На самом деле идет битва за Киев, не за Донбасс, не за Крым, – Николай Томенко

«Китай может поглотить россию»: политик рассказал, как мирно захватить территории

Народ ждёт светлой надежды, мира и свободы

От того, каким будет новый мировой порядок, зависит, как будут жить украинцы следующие 40 лет, – эксперт по геополитике

«Мы сделали выбор»: эксперт объяснил важность визита Тихановской в Киев

Кацуба: Украина может стать хабом малой атомной энергетики Европы

Нам обещали удар по центру принятия решений и ударили по Лукьяновскому рынку, – Михаил Шейтельман

Показать еще