Дорожня галузь буде приведена до європейських стандартів ціноутворення - радник прем'єра Юрій Голик

Верховна Рада готується до розгляду законопроекту, що змінює принципи ціноутворення в дорожньому будівництві

Законодавцям пропонують відмовитися від застарілої ресурсної моделі та перейти до гнучкої системи ціноутворення, яка стимулюватиме конкуренцію підрядників і залучення іноземних компаній, повідомив у Facebook радник прем'єр-міністра Юрій Голик.

«Комітет Верховної Ради з економічного розвитку підтримав за основу і в цілому законопроект №2234 про ціноутворення в дорожньому будівництві. Чекаємо голосування в залі, і дорожня галузь буде приведена до європейських стандартів в ціноутворенні», - повідомив він.

Методика, за якою зараз рахують ціни в дорожньому будівництві, передбачає обґрунтування кожної складової робіт (із зазначенням марки машини, кількості працівників, рівня зарплати, прибутку і т.д.). Все це супроводжується підготовкою безлічі документів в паперовому вигляді.

Такий трудомісткий процес формування ціни обмежує доступ підрядників до ринку, не стимулює їх застосовувати інноваційні матеріали і технології, скорочувати витрати. Не кажучи вже про те, що такі застарілі норми відлякують іноземних компаній.

За словами Голика, законопроект №2234 про ціноутворення в будівництві автомобільних доріг загального користування «прибирає всі маніпуляції, вимагання і зайві трудовитрати на малювання нікому непотрібних папірців». «У кінцевому підсумку, це позначиться на собівартості - вона знизиться, і на швидкості виконання робіт - вона збільшиться», - переконаний радник прем'єр-міністра.

Голик нагадав, що Верховна Рада вже прийняла два важливих закони про середньострокове планування при будівництві та ремонті автодоріг. «Чекаємо прийняття законопроекту №2234 про ціноутворення, і можна буде з упевненістю сказати, що за кілька місяців Верховна Рада зробила для дорожньо-будівельної галузі більше, ніж для неї було зроблено за всі попередні пару десятків років», - зазначив він.

Раніше Юрій Голик заявляв, що прийняті парламентом і підписані президентом закони про середньострокове планування відкривають шлях інвестиціям приватних компаній в техніку і технології для утримання та обслуговування доріг.