Львовян ждут транспортные изменения: придется заплатить сотни гривен

Во Львовском горсовете рассказал о планах горсовета по стратегии развития транспорта во Львове до 2020 года

Об этом сообщают львовские журналисты.

К 2020 году Львовский городской совет планирует увеличить количество единиц общественного транспорта, ввести электронный билет, оптимизировать маршруты и построить подземные паркинги в центре города.

По словам заместителя директора департамента инфраструктуры Львова Андрея Белого, суть электронного билета в том, что стоимость проезда определять в соответствии с тарифом перевозчика и количества километров, которое проехал пассажир. Цена за один километр будет зависеть от вида транспорта и его комфортабельности.

Также пассажиры смогут купить месячный электронный билет за 400-500 гривен.

«Многие львовяне думают, что мы уже имеем электронные билеты в трамваях, где оплачиваем проезд с помощью скан-кода и мобильного приложения. Однако это лишь «безналичная оплата», а электронный билет — оплата в соответствии с количеством километров, которые проехал пассажир» , — отметил Андрей Белый.

Европейский банк реконструкции и развития 16 ноября опубликовал тендер ЛКП «Львовавтодор» на внедрение в городе электронного билета для оплаты проезда в общественном транспорте.

Вровадження электронного билета может занять 12-18 месяцев. Ранее инициативу обещали воплотить в жизнь до конца 2019 года.

Лишь после внедрения электронного билета будут менять маршруты. Их будут строить так, чтобы «пассажир не ожидал свою маршрутку по полчаса только ради того, чтобы доехать до нужной остановки от самого подъезда», а пересаживался с одного автобуса на другой. Таким образом городской совет планирует сократить маршруты, но транспорт будет ездить чаще и быстрее.

Кроме того, Львовский горсовет будет продолжать закупать новый транспорт. Согласно стратегии, в 2019 году должны закупить еще 30 трамваев, 50 троллейбусов и 100 автобусов. Поэтому до 2020 года Львов должен получить 730 транспортных единиц, что обеспечит комфортную перевозку 150 000 пассажиров ежедневно с 7.00 до 10.00.

К 2020 году должны также увеличить и количество подземных паркингов. В центре Львова планируют начать строительство парковки под площадью Петрушевича и у университета имени Ивана Франко. Андрей Белый отметил, что Львовский городской совет собирает экспертов, которые смогут доказать, что паркинг возле главного корпуса ЛНУ им. И. Франко необходим.

Напомним, во Львове массово исчезли маршрутки: как быть жителям.

Как писала Politeka, на Львовщине подорожал проезд: сколько придется платить.

Politeka ранее сообщала, повышение цен на проезд во Львове: до чего договорились перевозчики и власть.

Источник: Варіанти