У ДФС зробили несподівану заяву по «евробляхам»: розслаблятися не можна

Власників автомобілів з “евробляхами” попередили про серйозний штраф

Постанова Верховного Суду України не звільняє власників автомобілів з європейськими реєстраційними номерами від обов’язку дотримуватись вимог законодавства при переміщенні транспортних засобів особистого користування в режимах «транзит» і «тимчасове ввезення».

Про це повідомили в Державній фіскальній службі України.

Таким чином в ГФС прокоментували розгляд Верховним Судом України позову Михайла Козина до митниці, який оскаржував те, що його визнали винним у порушенні митних правил і оштрафували.

У ДФС відзначили, що, своїм рішенням Верховний Суд України констатував відсутність підстав для притягнення конкретної особи до адміністративної відповідальності у вигляді штрафу за порушення митних правил, передбачене ч. 2 ст. 469 Митного кодексу України. А саме за користування автомобілем, ввезеним в митному режимі “транзит” і митне оформлення якого не завершено.

“Жодним чином це рішення не може бути підставою для звільнення від відповідальності інших осіб за порушення термінів транзитного ввезення транспортних засобів, передбаченої статтею 470 Митного кодексу України «Недоставлення товарів, транспортних засобів комерційного призначення та документів до органу доходів і зборів призначення, видача їх без дозволу органу доходів і зборів або втрата», – підкреслили у фіскальній службі.

Також в ГФС відзначили, що в разі встановлення факту використання автомобіля, ввезеного в режимі «транзит», є всі підстави для розгляду питання про наявність в діях особи ознак правопорушення, передбаченого статтею 485 Митного кодексу України, та складання протоколу про порушення митних правил. Зокрема, за використання товарів, для яких надані митні пільги, в інших цілях передбачений штраф в розмірі 300% несплаченої суми митних платежів.

Раніше повідомлялося, про знижки, нові штрафи і терміни: евробляхі розділять на два види. У першому читанні прийняли закон про введення нових правил розмитнення вживаних автомобілів, але активісти продовжують висувати вимоги Верховній Раді.

Зараз закон передбачає дві формули пвдрахунку акцизів: для авто на бензинових і дизельних двигунах.

Ставку – для перших 50 євро, для других 75 євро – множать на коефіцієнт віку і коефіцієнт обсягу двигуна. Коефіцієнт обсягу двигуна визначається діленням його обсягу на 1000.

Нагадаємо, що українцям можуть заборонити покупку евроблях: готує жорсткі заходи.

Як повідомляла Politeka, які «евробляхі» найходовіші в Україні: озвучений рейтинг.

Також Politeka писала, про сповідь перегонника євроблях: Такі авто можна безкарно кинути на дорозі після ДТП, кінці ведуть в воду.