Схожа на марсіанський пейзаж: чиновники роками ігнорували «пекельну дорогу», терпець водіїв на межі

В Україні є «траса смерті», яка лякає водіїв своїми ямами та розломами в асфальті. При цьому, незважаючи на численні скарги, чиновники не поспішають займатися її ремонтом

Йдеться про трасу Кропивницький-Миколаїв. Її стан вже третій рік привертає увагу ЗМІ і викликає бурю обурення у водіїв. Через величезні дірки в асфальтовому покритті дорога нагадує «марсіанський пейзаж».

Незважаючи на те, що на карті дорога заявлена ​​як швидкісна траса, в дійсності на величезних її ділянках просто відсутній бетон.

Водії називають її «траса смерті», «дорога пекла» і «дорога-привид».

«Коли їду, то дуже-дуже матюкаюся», – зізнається один з місцевих жителів.

У 2017 році дорогу частково відновили, однак вже рік потому всі сліди ремонту повністю зникли.

В Укравтодорі стверджують, що домогтися нормального ремонту дороги не вдається через жадібність автомобільних перевізників. У компанії нагадують, що Миколаїв – портове місто, яке щорічно відвантажує по 25 мільйонів тонн вантажів. Більшість з них везуть по трасі Кропивницький-Миколаїв. Представники Укравтодору вважають, що такого навантаження не витримає жодна дорога.

При цьому в компанії також повідомили, що нарешті знайшли гроші на нову, надміцну дорогу. Її обіцяють відкрити через 2-3 роки за умови стабільного фінансування. Відзначається, що капітальний ремонт цієї дороги обійдеться в 2 мільярди гривень.

Раніше ми повідомляли, що крім розчищення мулу зливостоків «Київавтодору» доведеться ще й відремонтувати столичні дороги, після того, як вони були зруйновані сильними зливами.

Змило, наприклад, вулицю Жилянську, дорога недалеко від Укравтодору стала абстолютно непридатна для пересування на автотранспорті. Важко уявити, як треба було порушувати технологію укладання асфальту, щоб після дощу мати такий результат.

Також на вулиці Антоновича, що пролягає паралельно річці Либідь, утворилися величезні провали і вибоїни. Судячи з характеру руйнування автополотна, доведеться знімати шар асфальту, використовувати пісок і гравій для пристрою нового нижнього шару, заново асфальтувати.

Нагадаємо, у Путіна нарешті визнали, що Кримський міст стає небезпечним.

Як повідомляла Politeka, були названі найнебезпечніші місця Києва.

Також Politeka писала, що Київ встав через страшні пробки.

Джерело: “2+2”