Такого ще не було: авто українців будуть зважувати прямо на ходу

Читати українською
день автомобилиста, за рулем, машина

Боротися з такою болючою для України проблемою, як псування доріг через перевантажених вантажних автомобілів, вирішили технічними методами

В Україні на автодорогах введуть автоматичну систему зважування авто прямо на ходу Weight-in-Motion (WiM). Про це заявив міністр інфраструктури Володимир Омелян.

НБУ это скрывает: гривну ждет страшное падение, эксперты выдали все

Як відомо, «Укравтодор» вже оголосив тендер на проектування, поставку та монтаж шести площадок зважування в русі на дорогах навколо Києва і допоміжного офісу. У фур нерідко допустима вага перевищено в кілька разів.

Принцип дії таких пристроїв не надто складний

Відзначається, що вантажні комплекси — поширена практика в США і країнах Європи. Там будь-яка машина, яка перевищує допустимі показники ваги, просто не випускається в рейс. Водій і власник фури не поїдуть через ризик отримати величезні штрафи.

В Україні ж це зазвичай сходить перевізникам з рук. Тому майданчики зважування в русі допоможуть зробити пересування таких машин практично неможливим. Планується, що так вдасться вберегти дороги від передчасного руйнування.

Для установки шести площадок WiM «Укравтодор» планує використати частину коштів кредиту Світового банку в рамках впровадження Проекту розвитку дорожньої галузі (RSDP) і пілотного проекту по впровадженню системи WiM.

Вантажні комплекси з’являться на під’їздах до Києва на трасах Київ-Ковель, Київ-Чоп, Київ-Довжанський, Київ-Чернігів — Нові Яриловичі і Київ-Одеса.

До тендера допускаються компанії із середньорічним будівельним оборотом від 10 млн. Доларів, у яких є досвід установки подібних комплексів і вони можуть надати відповідні фінансові гарантії. Після повного завершення тендерної процедури, планується, що система WiM буде встановлена ​​протягом терміну від чотирьох до восьми місяців.

Нагадаємо, водіям готують нечуваний подарунок: заощадите багато грошей.

Як повідомляла Politeka, на дороги повернуться кращі друзі ДАІшників.

Також Politeka писала, за які порушення будуть штрафувати з 27 липня.


Роман Пальчиков рассказал, возможно ли будет полностью разминировать территорию Украины

«Гражданский брак – это на бытовом уровне»: адвокат рассказала, можно ли заключить соответствующий договор

Олесь Доний рассказал, запретят ли в Украине TikTok вслед за США, а затем и Telegram

Либо мы защищаем нашу страну, либо просто не может быть Украины, - Георгий Биркадзе об украинцах за границей

«Это полноценная среда обитания»: эксперт объяснил, почему строить бомбоубежища так дорого

Игорь Чаленко оценил перспективы реформы децентрализации во время войны: «Получит второе дыхание»

Я понимала, что его надо как-то реабилитировать, - Анна Веселовская об украинском авангарде

Академия геополитики и геостратегии: Павел Гай-Нижник рассказал, чем будет заниматься институция

Политический эксперт рассказал, почему Запад не сбивает российские ракеты: «Они говорили неоднократно»

Чтобы пережить атаки на энергетику, Украине нужно инвестировать в энергосбережение, — Кацуба

Штаты опасаются на фоне пика сезонного удорожания нефти, - Александр Мусиенко о призыве не бить по НПЗ рф

Если активные боевые действия, то ни о каких выборах речь не может идти, - Александр Поздний о результатах исследования

Фонд Вадима Столара анонсировал восьмой этап проекта "Восстановись" по психоэмоциональной помощи украинцам

Известный меценат и основатель криптобиржи WhiteBIT Владимир Носов получил почетную благодарность от UNITED24 за поддержку Украины

«У нас одна цель»: Сурен Петросян рассказал, как армянская диаспора сегодня помогает ВСУ

Экс-менеджер "Нафтогаза" Александр Кацуба вернулся на рынок газа, - СМИ

Александр Новохатский рассказал, что нам нужно вместо закона о мобилизации

Фонд Вадима Столара презентовал книгу об ужасах войны и героизме украинцев - "Истории сильных"

Уникальный опыт Греции: эксперт рассказал, как общины могут помогать социально незащищенным людям

Показать еще