На авто тепер дешевше: кияни обурені новими цінами на проїзд, доведуть до злиднів

Читать на русском
метро

З 14 липня в Києві вкотре підняли ціни на проїзд, чим чимало «обрадували» жителів столиці

Тепер проїзд у всьому наземному транспорті і метрополітені коштуватиме вісім гривень.

У метро вже щосили повертають в обіг зелені жетони, вилучаючи сині, а в трамваях, тролейбусах і автобусах вже продають нові талони за «космічні» гроші.

Кияни ж починають залишати в мережі гнівні коментарі, відзначаючи, що тепер чекаю підняття рівня сервісу.

«Я не прихильник безпідставно обурюватися, але з сьогоднішнього дня починається відлік часу, щоб подивитися на скільки підвищиться сервіс транспорту», ​​- пише Артур Журбенко.

При цьому ще вчора, 13 липня люди товпилися, щоб в метро поповнити безконтактні карти поїздками по п’ят гривень.

«У самому забезпеченому місті України – Києві – люди готові цілий день простояти біля каси, щоб залити проїзди по 5 гривень замість 8. 3 гривні – це 10 євроцентів. Проїзд в громадському транспорті Європи коштує, наприклад, 3 євро. Черги говорять, що для величезної кількості людей має значення, коштує проїзд 5 або 8», – пише журналіст і блогер Сергій Лямець.

Намагався втекти дворами: Порошенка зловили, з’явилося відео допиту

«До девальвації імені Гонтаревої середня зарплата українця перевищувала $400. Зараз – ледь вище $200. Злидні-с. Підвищуємо зарплати, говорите? Прийшли до Європи, говорите?»- додає він.

Деякі відзначають, що тепер дешевше буде їздити на автомобілі.

«Авто з завтрашнього дня мені на роботу добиратися буде коштувати стільки ж, скільки метро + маршрутка (а вона скільки тепер буде? 10-12?). Ну норм. Чисте повітря. Відповідальність, всі справи», – пише блогер Максим Опанасенко.

Нагадаємо, підняття ціни на проїзд в громадському транспорті Києва зробило приватні маршрутки дешевшим засобом пересування. З 14 липня в столиці України підняли тарифи на проїзд в комунальному громадському транспорті. Тепер замість чотирьох гривень він коштує вісім.

А от розцінки на проїзд в київських маршрутках залишилися незмінними. Завдяки цьому вони стали більш економним варіантом для киян.

Джерело: Страна


Бельгія не хоче віддавати 140 млрд заморожених активів рф: експерт оцінив, як посилити тиск

Пряма демократія проти представницької: дипломат пояснив, як має розвиватись Україні

Дипломатія часів війни і миру: експосол пояснив, чи є різниця і яке ключове завдання

Скорочення чисельності армії: експерт заявив, що односторонніх поступок не буде

"Спроба на якийсь час зупинити росію", - експерт про мирний план США

«Зробили із цього мирного плану швейцарський сир»: експерт пояснив, чому Трамп не був задоволений переговорами

«Прямо зараз у кремлі вирішується питання»: експерт оцінив, коли може статися напад на Європу

«Це дуже хороший сигнал»: експерт оцінив, коли Україна отримає 100 винищувачів Rafale

Саміт Трампа з путіним: експерт розповів, коли він може відбутися

Про жодну капітуляцію не йдеться: експерт пояснив, як вибити для України найкращі умови миру

Лагідна українізація: Тарас Кремінь розповів, як українська мова перемогла в Україні і світі

Анджеліна Джолі у Херсоні: експерт пояснив, як Голлівуд привертає увагу світу до України

Для нас у якомусь сенсі це лотерея з невідомим результатом, – політтехнолог про позицію президента США

Політолог пояснив, чого насправді вимагають Угорщина, Словаччина та Чехія: «Це не про Україну»

«Надприбутки завдяки нашим ударам по російським НПЗ»: експерт розповів, що Захід заробляє на ударах ЗСУ

Експерт розповів, чого домагається рф: «Витягнути США на рівень стратегічного діалогу про безпеку»

Пустити журналістів до Покровська: експерт пояснив нехитрий задум путіна

Санкції, ультиматуми та удари: експерт оцінив, як змінився підхід Трампа до росії

Конституція і відповідальність: правознавець розповів, де українці помилились у 1996 році

Показати ще