Перекривають дихання: в Україні зросте вартість розтаможки автомобілів

Влада планує ввести неймовірно високі ставки на ввезення авто з Європи

Українська влада всіляко намагається знайти нові способи для зміни ставок по розмитненню автомобілів з єврономерами.

Глава парламентського комітету з питань митної та податкової політики Ніна Южаніна розповіла, що в даний момент в уряді планують дозволити розмитнення автомобілів з єврономерами, але за новими розцінками. Чиновники запевняють, гроші від цього дозволять захищати Україну від забруднення повітря вихлопними газами старих авто.

Також Южаніна озвучила і розміри ставок.

Якщо автомобілю не більше п’яти років, то доведеться заплатити 300 євро. За нове авто – 150 євро. Якщо автомобіль був вироблений з 2005 по 2009 роки, ставка складе 750 євро. Більш старі авто, «народжені» в 2000-2004 роках – 1500 євро. І найвища ставка торкнеться машин категорії «Євро-2» – 7500 євро.

Чиновники впевнені, що завдяки таким «безбожним» розцінками, кількість ввезених в країну старих авто різко знизиться.

Як повідомлялося раніше, правила ввезення авто з території Литви стали більш жорсткими.

Тепер для ввезення на територію України машини з литовськими номерами необхідно бути власником дозволу на працевлаштування у Литві і мати на руках офіційний трудовий договір. Раніше для в’їзду в Україну на автомобілі з «евробляхами» досить було мати техпаспорт, підтвердження реєстрації, страховку і довіреність на управління транспортним засобом.

Незабаром автомобілі стануть більш доступною розкішшю для жителів України.

Зокрема, пільгові ставки акцизного збору, які діють при розмитненні легкових автомобілів до кінця 2018 року, планують зробити постійними.

Скасування ввізного мита здатне знизити вартість таких автомобілів в незначній мірі. А неадекватні розміри акцизного податку на старі авто, роблять суму акцизного податку більшою, ніж вартість самого авто.

Щоб заохотити співвітчизників до ввезення старих автомобілів, автор законопроекту пропонує знизити ставки акцизного податку на вживані транспортні засоби (з бензиновим двигуном 2200 куб. І на всі – з дизелем) до рівня нових.