Нові фото Кримського мосту облетіли мережу, ганьбу Путіна не приховати: “Зате без фашистів”

Скандальний Кримський міст знову став жертвою насмішок в соціальних мережах

Про це у своєму особистому мікроблозі Twitter написала блогер з псевдонімом RoksolanaToday&Крим, яка продовжує жити в окупованому російськими військами Криму.

Зокрема, блогер опублікувала в мікроблозі свіжу фотографію спорожнілого Кримського моста, яким так любить хвалитися президент країни-агресора Володимир Путін.

Відзначається, що опублікований в мережі знімок був зроблений вчора, 27 квітня, з висоти пташиного польоту.

“Найсвіжіший проліт над мостом. Травневі стартували. За поребриком близько двох тижнів вихідних”, – йдеться у підписі до знімка, на якому зображено “пустельний” Кримський міст.

“Зате без фошиздів живуть. Плювати, що в Україну щорічно приїжджають сотні тисяч іноземних туристів, готових вкласти свої гроші в проекти. Ось по Кримському мосту можуть духовні бомжі з Сизрані проїхати”, – жартують користувачі в коментарях під публікацією.

Також раніше повідомлялося, що Кримський міст знищує все живе. Кримський міст вже перетворює Азовське море на болото.

Наслідки через незаконне будівництво окупантами кримського мосту вже проявили себе. В Азовському морі погіршилася якість води. Про це в інтерв’ю виданню «Апостроф» розповів кандидат геолого-мінералогічних наук, незалежний експерт Юрій Медовар.

«У мене на рецензії лежить стаття «Вплив Керченського мосту на зміну якості води в Азовському морі». Написали її хлопці з інституту Ростова. Там робляться цікаві висновки про те, що будівництво моста вплинуло на погіршення якості води, але не суттєво. Просто, як в тому анекдоті: ти або плавки Одягни, або хрестик зніми. Так само і тут: вплив, але не суттєво «, — зазначив експерт.

Нагадаємо, що в окупованому Криму знову стався інцидент на «будівництво століття». 

Як повідомляла Politeka, падіння Кримського моста може замкнути Азовське море, тому екологія акваторії під загрозою.

Також Politeka писала, що Кримський міст вирішили обладнати шумозахисними екранами і стійками освітлення на залізничній частини.