Что известно о первой платной дороге

Стоимость строительства первой концессионной (платной) дороги Киев — Белая Церковь составит около $300 млн

Об этом заявил советник и. о. председателя Укравтодора Александр Кава.

«Речь идет об абсолютно новой дороге. Как альтернатива, будет бесплатная дорога — действующая трасса Киев-Белая Церковь. Сейчас идет подготовка технико-экономического обоснования дороги, поэтому говорить о точной стоимости пока слишком рано, но ориентировочно это будет около $300 млн», — сказал он.

По словам Кавы, строительные работы могут начаться в 2019 году и продлятся до 2021 года.

«Пока говорить о сроках рано, так как необходимо внести изменения в закон о строительстве дорог на основе концессии. Если законопроект №6766 будет принят парламентом в 2017 году, то есть шанс, что тендер и выкуп земли под проект будет осуществлен в 2018 году, тогда строительные работы могут начаться в 2019 году и продлиться до 2021 года», — отметил он.

Также Кава отметил, что строительство дороги будет осуществляться исключительно за счет средств инвестора.

«Поскольку эта дорога концессионная, то договор предполагает, что инвестор сам вкладывает деньги в этот проект, а потом на протяжении 25 лет эксплуатирует и взимает плату за проезд, тем самым покрывает свои расходы», — сказал он, добавив, что на данный момент заинтересованность проявляют 5 иностранных компаний, которые реализовали концессионные договоры по строительству дорог в странах Евросоюза.

Напомним, что Укравтодор проводит подготовку к запуску строительства первой концессионной дороги Киев-Белая Церковь.

В марте Укравтодор заявлял о планах запустить первые проекты строительства концессионных дорог в стране уже в текущем году.

Напомним, основатель политической партии «ОСНОВА» Сергей Тарута заявил, что для строительства качественных дорог, которые будут служить 20-30 лет, необходимо, чтобы не воровали и соблюдали технологии

Ранее руководитель «Укравтодора» Славомир Новак стал счастливым владельцем зарплаты, размер которой на 900% превышает заявленную.

Позже министр инфраструктуры Владимир Омелян оправдался касательно надбавки в 900% к зарплате исполняющего обязанности председателя Государственного агентства автомобильных дорог «Укравтодор» Славомира Новака

Источник: Politeka