Что скрывают кортежи первых лиц: эксперты раскрыли секреты госохраны

Охраной особо важных персон в Украине официально занимается Государственная охрана

Еще принимает участие в охране, вернее, сопровождении высших руководителей страны, подразделение полиции (ранее этим занималась ГАИ МВД Украины).

По закону в Украине государство охраняет 9 персон и членов их семей (они перечислены в Законе о Госохране), но указом президента этот список может быть расширен. Президенты подлежат Госохране пожизненно, а вот экс-премьер или экс-глава ВР по закону охраняются лишь 1 год с момента завершение полномочий.

«Но очень часто этот срок продлевается, и не единожды, действующим президентом. Причем не списком, а каждый раз издается отдельный указ, тоже сроком на год. Он закрытый, так же, как служебные инструкции, приказы, скажем, о порядке проведения мероприятий, имеющие различные грифы секретности. Вот, например, бывшего спикера ВР Ивана Плюща ГОУ охраняла до самой его кончины… В 2006 году список охраняемых лиц состоял из 28 персон. Отдельным положением закона регулируется охрана иностранных делегаций и персон», — говорят эксперты.

Но это все — только об охране, которую не надо путать с сопровождением охраняемых лиц. Еще в 2006 году президент Виктор Ющенко отменил сопровождение всем, кроме трех охраняемых лиц: президента, премьер-министра и спикера парламента, у котрых кортежи остались. Да и современный кортеж обязан быть гораздо короче прежнего. Это две машины, в одной из которых охраняемое лицо, машина полиции без особой раскраски, с мигалками перед передней решеткой, и автомобиль (обычно микроавтобус) с охраной.

Отдельно решается вопрос по иностранным делегациям. Если визит государственный или официальный, однозначно — охрана с сопровождением. Если визит рангом ниже, например, прибывает делегация в СНБО, то все решается отдельно.

Сопровождение включает в себя обеспечение безопасности дорожного движения при передвижении делегации или охраняемого лица: регулирование дорожного движения, само сопровождение специальными машинами и, по необходимости, перекрытие дорожного движения в определенных местах.

«Что касается перекрытия улиц: оно бывает разным в конкретных случаях. Вот, скажем, когда к нам планировался визит президента США, то по регламенту, перекрытие определенных улиц по пути следования кортежа должно было осуществляться за три часа до выезда колонны машин из аэропорта «Борисполь»! Причем это перекрытие осуществляли по просьбе американской стороны. Тогда наше МВД обращалось в Киевские областную и городскую администрации с просьбой снять движение там-то и там в определенное время — это может быть только решением местных властей, — говорят эксперты.

По их словам дальше идет целая процедура с поручениями коммунальщикам, «Киевпастрансу», метрополитену и даже железнодорожникам, если путь кортежа где-то пересекается с переездами.

Если едут наши охраняемые лица, то обычно улицы не перекрываются заранее, если только это не большое запланированное мероприятие, вроде парада.

С зарубежными делегациями, особенно очень высокого уровня, все иначе.

Например, беспрецедентные меры безопасности были во время визита Папы Римского. Самолет с иерархом католической церкви только сел в Борисполе, а уже вся трасса до Мариинского дворца была, как мы говорим, «прямая», все движение было перекрыто и проезд остальным машинам организован только объездными путями. Причем движение было снято в обе стороны. Ни один автомобиль, кроме кортежа, по этим улицам вообще проехать не мог.

Кортеж высоких гостей всегда выстраивает приезжающая сторона.

«Вот у президента США Билла Клинтона в ходе визита в Киев кортеж состоял более чем из 50 машиню Кто там и где ехал, даже мы не знали», — говорят эксперты.

Основные автомобили для очень высоких персон принимаемая сторона привозит с собой. Часть затем предоставляет посольство той страны, откуда гость, часть — наш специальный гараж. Причем на взаимовыгодной основе — если наша делегация в той стране тоже получит машины бесплатно, то и тут с гостей денег не берут. Если там за деньги — то и здесь выставят счет.

«Хотя и тут есть нюансы. Как-то к нам прибыла большая делегация одной уважаемой восточной страны и запросила аж 60 лимузинов! Наша сторона ответила: вот 12 машин, как обычно, на бесплатной основе, остальные — за деньги. Те согласились», — отмечают эксперты.

Кстати, машины у нас не все «Мерседесы», в какой-то момент были «Опель Омега». Правда, есть и бронированные «чудовища» для высоких лиц, они, как правило, раньше принадлежали нашим первым чиновникам, потом перешли в состав машин для иностранных делегаций.

Но это, так сказать, для рядовых гостей. Для первого лица все не так. Сначала прибывает передовая группа и с ней прилетают несколько лимузинов, к которым наша сторона вообще доступа не имеет, даже таможня, ибо техника у нас не остается. Их спецслужба все осматривает, тестирует. Единственное, по их запросу Украина дает разрешение на пропуск оружия, они ведь прилетают со своими стволами. И на определенные частоты для работы радиостанций.

Прилет передовой группы зависит от объема программы визита VIP-гостя. Если он прилетает на 2—3 дня с ночевкой, то передовая группа будет у нас за 2—3 недели, чтобы изучить местность, маршруты и пр. Если персона летит к нам на день, «передовики» приедут за неделю. Если совсем короткий визит, на 3—4 часа, то за несколько дней…

«Если вспомнить визит президента США Билла Клинтона, то первым прилетел самолет с грузом и передовой группой (автомобили, спецтехника и пр.). Затем, спустя несколько дней, — самолет с сопровождающими лицами, включая журналистов, а через несколько часов и самолет с президентом», — рассказали специалисты.

Хранятся прилетевшие автомобили либо в посольстве, если территория позволяет (как, например, в посольстве США), либо в нашем ГОН (гараже особой нормы, где стоят и машины наших охраняемых лиц, там пост УГОУ и вообще все строго). Но очень высокие гости туда обычно машины не сдают, хранят в посольствах.

Кроме того, охрана действующих VIP-персон солидно оснащена, включая тяжелое вооружение.

«Это, конечно, не пушки, но все, что можно с собой нести, везти и тащить, из чего можно стрелять с колена или с руки, все есть. Пулеметы, гранатометы… Так во всем мире. Когда к нам приезжал Клинтон, видно было, что на турели за задним стеклом (оно открывалось) закреплен крупнокалиберный пулемет», — говорит эксперт.

Как сообщалось, журналисты программы «Схемы» несколько раз становились свидетелями, как кортеж генпрокурора Юрия Луценко нарушал правила дорожного движения. Позже появились подробности нарушения ПДД кортежем Луценко.

По материалам «Сегодня».