В сети рассказали о прошлом горе-авианосца «Кузи»
Авианесущий крейсер российской армии «Адмирал Кузнецов», которого накануне взяли на буксир в Средиземном море, ранее уже подводил вооруженные силы Федерации и был причиной человеческих смертей
Об этом пишет «Апостроф».
Оказалось, что в 1995 году во время шторма «Кузя» из-за отказа нескольких паровых котлов потерял ход и едва не был выброшен на берег архипелага Новая Земля в Северном Ледовитом океане.
Ситуация повторилась и в 1996 году, когда у берегов Мальты у корабля погасли все котлы и потерявший ход авианосец чуть не выбросило на берег. К счастью, команде удалось запустить два котла. Корабль малым ходом ушел в Североморск.
«К слову, местом постоянной стоянки «Кузнецова» являлся не причал, а док судоремонтного завода №35 в Мурманске. Как говорится, чтобы далеко не ходить», — пишет издание.
В сети посмеялись над буксировкой «Адмирала Кузнецова» (фото)Кроме того, на борту «Адмирала Кузнецова» неоднократно происходили пожары. Как минимум в двух случаях не обошлось без человеческих жертв. Например, в 2002 году возгорание произошло во время ремонта на рейде Североморска. Тогда от отравления угарным газом погиб старшина 1-й статьи Бобылев. А в 2009 году пожар случился во время стоянки крейсера в турецком порту Акзас Карагач. Он длился около двух часов, в результате погиб матрос срочной службы Сычев, который задохнулся продуктами горения.
Отмечается, что это далеко не полный перечень проблем и конструктивных недостатков этого корабля, которые делают некомфортным пребывание на нем команды и ограничивают возможности использования палубной авиации.
Как писала Politeka, российский крейсер «Кузю» взяли на буксир в Средиземном море. Его подхватил корабль-буксир «Николай Чикер», который входил в флотилию вместе с ним. Обозреватели отмечают две вероятные причинах взятия судна на буксир. Во-первых, речь может идти о нехватке топлива, ведь ни испанский порт Сеута, ни Мальта не приняли авианосец для дозаправки. Во-вторых, отказ силовых установок тоже выглядит очень вероятным — черный дым, который наблюдали во время движения, как раз свидетельствует об их неисправности.