Госрегулятор не разрешил «Укрзалізниці» поднять тарифы

Предприятию порекомендовали проанализировать эффективность использования средств и отказали в повышении тарифов

Об этом сообщает «Новое Время».

Соответствующее решение было принято Государственной регуляторной службой Украины, которая отказалась согласовывать очередное повышение тарифов «Укрзалізниці».

Так, Госрегулятор отказался согласовать проект приказа Мининфраструктуры «О внесении изменений в коэффициенты, применяемые к сборнику тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом в пределах Украины и связанные с ними услуги».

«Только механическое повышение тарифов, без структурных изменений в составе Укрзалізниці, не может быть эффективной мерой повышения рентабельности предприятия и, со временем, снова потребует повышения тарифов. Поэтому необходимы существенные структурные реформы отрасли в целом», — пояснила глава регуляторной службы Ксения Ляпина.

Кроме того, на обсуждении проекта было принято решение о том, чтобы предложить Мининфраструктуры и Минэкономразвития провести публичное обсуждение проекта финансового плана «Укрзалізниці».

Помимо прочего, предприятию рекомендовали проанализировать эффективность использования средств, полученных вследствие последнего повышения тарифов на железнодорожные грузовые перевозки (в частности, в январе 2015 года на 30%).

Как ранее сообщалось, международное рейтинговое агентство Standard&Poor’s Ratings Services снизило долгосрочный кредитный рейтинг «Укрзалізниці» до уровня «выборочного дефолта» с «СС».

Как отмечается, данное снижение рейтинга обусловлено заявлением «Укрзалізниці» о прекращении выплат по основному долгу.

Кроме того, стало известно, что компания продолжает осуществлять выплаты процентов по кредитам и все необходимые выплаты. При этом в S&P все равно расценивают возможную реструктуризацию займа «Укрзалізниці» на 500 млн долл. как дефолт.

Ранее международное рейтинговое агентство Fitch Ratings понизило рейтинги дефолта эмитента в национальной валюте «Укрзалізниці». Как отмечается, рейтинг был понижен до уровня «RD» (ограниченного дефолта) с «ССС».

12 мая «Укрзалізниця» сообщила кредиторам о техническом дефолте предприятия. Об этом заявил и.о. главы «Укрзалізниці» Максим Бланк. Кроме того, стало известно о начале переговоров по внутреннему долгу, а также сегодня внутренние и внешние кредиторы были предупреждены о направлениях и объемах реструктуризации, которую руководство «Укрзалізниці» намерено провести в текущем году.

Бланк подчеркнул, что предприятие хочет реструктуризовать долги на сумму в 32 млрд грн на протяжении двух месяцев.