Российские авиаторы несут потери из-за разрыва с заводом «Антонов»

Разрыв сотрудничества украинского государственного предприятия «Антонов» с российской компанией «Волга-Днепр» грозит российской стороне значительно большими потерями, поскольку почти вся российская пассажирская и транспортная авиация была украинской разработки. Об этом сообщает Hromadske, ссылаясь на заявление авиационного эксперта Валерия Романенко в эфире телеканала.

«Из-за разрыва сотрудничества в аэрокосмической отрасли Россия несет огромные потери. Самолеты, которые разрабатывались конструкторским бюро «Антонова» в России фактически оккупировали все российские заводы, которые выпускали гражданско-авиационную технику. У них нет собственных разработок. Они были очень довольны последними украинскими разработками»,  — прокомментировал эксперт.

По словам Романенко, самая серьезная потеря украинской стороны от этого разрыва касается проекта Ан-70 — это отсутствие винто-вентиляторов, которые производились в России. Но у «Антонова» есть альтернативный проект на этот случай.

Кроме того, заявление «Антонова» о том, что они не гарантируют безопасности самолетов, которые производились совместно с российскими предприятиями, означает, что отныне эти самолеты фактически не смогут пересекать границу.

«Это значит, что российские« Русланы »теперь смогут летать только в Сибири. Здесь нет гарантии производителя, этот самолет не упадет при пересечении границы любой европейской страны», — сказал Романенко.

Как писала ранее Politeka, украинский авиаконцерн «Антонов» подтвердил отсутствие сотрудничества с Россией. Так, «Антонов» не выпустит в 2016 году ни одного самолета из-за нехватки деталей.