Темпы роста продаж говорят, что электромобили – серьезная угроза для производителей нефти

Китай и Норвегия бегут впереди планеты всей по темпам роста продаж электромобилей

Еще пару лет назад электромобили были экзотикой, однако мир меняется ошеломительными темпами. Скорость роста продаж подобных машин говорит, что электрокар уже становится серьезной угрозой для благополучия экспортеров нефти. Об этом пишет DW.

Минувший год стал переломным. В Китае число проданных электромобилей и гибридов выросло более чем в три раза — с 59 тыс. до 189 тысяч. КНР становится главным рынком сбыта для электромобилей, обогнав США, где продажи составили 115 тыс.

Европа пока отстает от Китая, несмотря на высокие темпы роста продаж. Так, в Британии за год они выросли с 16,5 тыс. до 28 тыс., во Франции – с 16 тыс. до 27 тыс., в Норвегии — с 20 тыс. до 25 тыс., а в Германии с 13 тыс. — до 23,5 тыс., хотя именно ФРГ является самым большим автомобильным рынком Европы.

Немецкий автоэксперт Штефан Брацель в опубликованном в конце января исследовании приходит к выводу, что взрывной рост продаж в Китае является «результатом сочетания фискальных и административных инструментов с большим предложением со стороны производителей».

Поднебесная пытается бороться с крайним загрязнением воздуха за счет ограничения продаж машин с двигателями внутреннего сгорания. В этом контексте для многих покупателей электромобили становятся «интересной альтернативой». Государство тем временем предоставляет еще и финансовые льготы.

Штефан Брацель в своем исследовании отмечает, что по оптимистичному сценарию доля электромобилей в общем объеме продаж с 1,7% в прошлом году вырастет к 2020 году до 5%, а к 2030 году уже до 30%. Это означает, что спрос на бензин заметно упадет.

Одним из ярких примеров успешного внедрения электромобилей исследователь называет Норвегию. Уже в прошлом году доля электрокаров в общем объеме достигла рекордных во всем мире 17,1%. Брацель призывает Германию, где доля продаж в общем объеме еще меньше 1%, следовать примеру северной страны и реализовать программу по стимулированию развития немецкого рынка экологичных машин. «Если не будут предприняты крупномасштабные контрмеры, Германия отстанет в области электромобильности. Это нанесет большой урон немецкому автомобилестроению», — предупреждает Брацель.

Напомним, американский производитель электромобилей — компания Teslа раскрыла характеристики новой доступной модели, которая позволит совершить качественный рывок в темпах продаж.

Украина также пытается стимулировать рост рынка электромобилей. Для этой цели президент Порошенко отменил ввозную пошлину на них.