Навальный опубликовал секретное концессионное соглашение по «Платону»

Оппозиция будет добиваться в суде признания соглашения ничтожным

Российский оппозиционер Алексей Навальный опубликовал на своем сайте текст концессионного соглашения с компанией, получившей право собирать деньги с грузовиков по системе «Платон».

Так, сообщается, что власти отказались публиковать концессионное соглашение, сославшись на его «секретность».

«Несмотря на все усилия ФБК, соглашение не представили ни нам, ни нашему СМИ «Левиафан». Коммерческая тайна, говорят», — пишут у Навального.

Однако, как отмечается, документ не может быть секретным, поскольку соглашение было подписано без конкурса и имеет большой общественный резонанс, более того – привело к акциям протеста.

В связи с этим «Фонд борьбы с коррупцией» выложил в сеть текст концессионного соглашения, который «какой-то хороший человек прислал нам на черный ящик по нашему призыву» после отказа властей в предоставлении соответствующей информации.

Так, можно прочитать следующие документы:

— Концессионное соглашение в отношении объектов, предназначенных для взимания платы, используемой в целях обеспечения функционирования системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (305 страниц).

— Выполнение работ по созданию и модернизации системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Техническое задание (141 страница).

В ФБК отмечают, что соглашение было заключено без конкурса, напрямую, что нарушает закон о “О концессионных соглашениях” и законодательство о защите конкуренции.

Поскольку в соглашении также есть так называемая «сальваторская оговорка», согласно которой, если договор вдруг признают ничтожным, стороны обязуются заключить соглашение по наиболее близким условиям, Фонд анонсировал, что 27 января в Московском арбитражном будет добиваться, чтобы концессионное соглашение признали ничтожным, поскольку оно было заключено без конкурса.

Напомним, 25 ноября дальнобойщики в России начали акцию протеста из-за запуска системы «Платон», согласно которой с каждой фуры весом более 12 тонн будет взиматься специальная плата в 3,7 руб. за километр проезда по дорогам общего пользования. Уклонение от взноса ведет к крупному штрафу.

28 ноября возмущенные нововведениями дальнобойщики из Курска, Белгорода, Твери, Волгограда, Ростова направились в российскую столицу в рамках общенациональной акции протеста против платного проезда по трассам.

4 декабря дальнобойщики выехали на МКАД, однако после неудачных попыток блокировать московскую кольцевую автомобильную дорогу они избрали новую тактику и организовали постоянный протестный лагерь у въезда в российскую столицу.

В свою очередь власти заверили, что мораторий или отмена системы взимания платы с фур весом более 12 тонн «Платон» не обсуждается.