Владельцев «евроблях» предупредили о важных изменениях: «придется платить»
Одесская таможня будет работать круглосуточно, чтобы граждане успели легализовать «евробляху» по льготному тарифу
Об этом сообщают одесские СМИ.
Кроме того, на таможне информируют, что теперь оформить автомобиль на иностранной регистрации можно еще и в международном пункте пропуска «Табаки-Мирное». Это место дислокации отдела таможенного оформления №5 таможенного поста «Измаильский». Пункт пропуска находится в 7 км от Болграда на трассе «Измаил-Кишинев». Точка доступа A500.TABAKI. Телефон для консультаций: (04846) 62767.
«В целом в зоне деятельности Одесской таможни ГФС функционирует 15 мест оформления личных машин. За время льготного режима учреждение оформило свыше 4700 автомобилей, сумма полученных таможенных платежей превысила 300 млн гривен», -пишет издание.
Ранее сообщалось, в Украине стартовала масштабная легализация евроблях.
Стало известно, о новой формуле акцизного сбора и сколько нужно будет заплатить за авто на еврономерах.
Дубинский раскрыл заговор Порошенко против Зеленского: «Слуга народа» под угрозойФормулу акцизного сбора немного изменили. Изначально базовая ставка была 50 евро для новых бензиновых авто с мотором 1 л и 75 евро для дизельных. Теперь базовая ставка 50 евро действует на бензиновые авто с двигателем до 3 л, а для более объемных моторов она увеличена до 100 евро.
Для дизельных моделей базовая ставка составляет 75-150 евро.
Чтобы узнать сумму акцизного сбора нужно умножить базовую ставку на коэффициент объема двигателя (объем в кубических сантиметрах разделить на 1000: скажем, для мотора 2000 куб.см коэффициент равен 2) и коэффициент возраста авто (число полных лет, но не больше 15).
Изначально максимально допустимый возраст автомобилей был равен 25. В итоговой версии планку снизили до 15. То есть, теперь даже 25-летнее авто можно будет растаможить с коэффициентом возраста 15.
Вот пример расчета акцизного сбора для наиболее популярной в Украине б/у иномарки Audi A6 с мотором 2,5 л турбо-дизель 1998 года выпуска: 75 (базовая ставка) умножить на 2,5 (коэффициент двигателя) и коэффициент возраста (15). Получается 2812 евро, — подсчитал автоэксперт Сергей Креймер. Но при этом остальные налоги — 20% НДС и 10% ввозной пошлины никуда не делись.
Для Audi A6, которая в Европе стоит порядка 3-4 тыс. евро, НДС и ввозная пошлина составят 900-1200 евро.
Вместе с акцизом это будет 3,7-4 тысяч евро. И это явно не 500 евро, на которые рассчитывали евробляхеры.
По более новым машинам получится такая картина.
На крупной немецкой площадке по продаже б/у авто, Skoda Octavia 2011 года выпуска с мотором 1,6 л стоит 9 тысяч евро. Растаможка на нее составит: 2700 НДС и ввозная пошлина плюс акциз (75 умножить на 1,6 умножить на 7 = 840 евро).
Всего получится 12 540 евро. Но на авто еще можно вернуть так называемый штоер (НДС) — 20%, а это 1800 евро. То есть, цена авто в Украине — 10,7 тыс. евро.
На украинском рынке за такую же просят порядка 12 тысяч долларов. То есть цена примерно будет сопоставима с внутренней.
Напомним, что украинцам могут запретить покупку евроблях: готовят жесткие меры.
Как сообщала Politeka, про закон о евробляхах могут резко изменить: украинцам готовят новые цены и условия.
Также Politeka писала, о миллионах евроблях, которые «атаковали» Украину, массово везут из Польши.
Источник: Думская