Украина может стать свалкой для европейского «старья»: детали договоренности стран ЕС

Представители стран ЕС предварительно договорились о сокращении выбросов CO2 к 2030 году

Планируется, что через 12 лет выбросов углекислого газа от легковых автомобилей сократится на 35%, а грузовиков — на 30%. Также планируется, что к 2025 году выбросы автомобилей обеих категорий должны сократиться на 15%.

На прошлой неделе Европарламент согласовал более жестче сокращение выбросов CO2: на 20% до 2025 года и на 40% к 2030 году. При этом парламентарии внесли предложение, что 35% автомобилей, которые будут продаваться с 2030 года, должны принадлежать к категории транспортных средств с низким уровнем вредных выбросов.

Влияние на автоиндустрию

Политика стран Европы по сокращению загрязнения воздуха может значительно повлиять на автоиндустрию.

Сейчас производители пытаются сопротивляться нововведением, но параллельно развивают свои электромобильные направления. Уже к 2050 году могут исчезнуть автомобили с двигателями внутреннего сгорания.

С сентября этого года в Европе вступили новые нормы замера вредных выбросов. Когда эти нормы вступили в силу, концерн Volkswagen успевает адаптировать все свои автомобили до сих нормами, поэтому в Европе продажи этих автомобилей упали почти на 40%. Автопроизводители не разрабатывают новых двигателей внутреннего сгорания. Они исчезнут с европейского рынка.

Старые европейские авто

Есть опасность того, что в Украине может произойти вторая волна приобретение применяемых старых авто в Европе. Государство должно постепенно перенимать стандарты Европейского Союза по загрязнению воздуха, чтобы не стать свалкой старых авто.

Ранее сообщалось, как выбрать машину, чтобы в будущем ее выгодно продать. Опытные покупатели, выбирая для себя машину, думают о том, как в будущем ее продать

Автомобиль сейчас никто не покупает навсегда, обычно через 3 – 5 лет его стараются поменять. Об этом редко задумываешься, когда покупаешь новое авто, но время продавать все равно придет. Как не столкнуться с проблемой, что придется продавать дешевле реальной стоимости только потому, что на твой автомобиль нет спроса?

Также сообщалось,что украинским водителям теперь придется быть более внимательными и на дороге, и при парковке. Теперь штраф за нарушение будет назначаться на основании фото- и видеофиксации. Вина автовладельца признается автоматически. А если за рулем был не владелец, то ему придется в суде доказывать свою невиновность.

Размеры штрафов вырастут в несколько раз. Минимальный штраф для тех, кто не заплатил за парковку, вырастет с 50 до 100 грн, а максимальный штраф составит 200 грн – в зависимости от зоны парковки.

Прямо на месте заплатить за административное нарушение не выйдет. Муниципальные инспекторы не имеют права брать наличные деньги. Кроме того, вводится система заочного штрафования – на основании фото- и видеофиксации. Оповещения будут приходить в виде СМС-сообщений или квитанций на лобовом стекле.

Напомним, была раскрыта наглая схема ввоза «евроблях» в Украину.

Как сообщала Politeka, в Украине начали действовать новые-старые штрафы: за что накажут и сколько придется заплатить.

Также Politeka писала, что стало известно количество машин в Украине на европейских номерах: шокирующие данные.