"Слуги народу" вирішили ускладнити життя українцям, кому і за що доведеться платити: "Від 1500 гривень..."

Юристи попереджають про небезпеку нововведень
Читать на русском
штраф, поліція, патрульні

В Україні можуть повернути обов'язковий техогляд кожні два роки, але не для всіх

Зробити це хочуть для автомобілів, які ввезли з-за кордону і які відповідають екологічному стандарту Євро-2 та Євро-4, пише "Обозреватель".

Це передбачено законопроектами №3704, 3705 і 3706, які розробили і внесли до парламенту декілька десятків депутатів від "Слуги народу".

Наголошується, стандарту Євро-2 відповідають ті авто, які були випущені з 1995-го по 1999-й.

Обов'язково проходити технічний огляд (ТО) кожні два роки повинні будуть автомобілі, ввезені в Україну і випущені з 1995-го по 2005 рік. Більш нові авто таку процедуру проходити не повинні.

Коли потрібно буде проходити ТО:

- при ввезенні машину в Україні (протягом трьох місяців);

- кожні два роки після ввезення.

Які машини повинні пройти ТО:

- ввезені в Україну;

- ті, які не відповідають екологічному стандарту Євро-4 і нижче (випущені до 2005 року).

Крім цього, автори проектів законів хочуть скасувати акциз на авто з січня 2021-го для всіх. Навіть ті українці, які ввезли "єврономера" у 2015-му і все це час з порушенням закону відмовлялися розмитнювати свою покупку, звільняться від акцизу.

При цьому юристи відзначають, що норма має дискримінаційні ознаки.

"Припустимо, два українця ввезли в один день дві іномарки. Обидва прострочили термін розмитнення, але в 2018-му для них взяли пільгові умови і запропонували розмитнити за спеціальними умовами. Один сплатив акциз, ПДВ і мито, а другий відмовився. Тепер же виявиться, що останньому не доведеться платити акциз, так як його скасують. Вартість технічного огляду - від 1500 гривень", - розповіла юрист Ольга Ніколаєнко.

Нагадаємо, українці вирішили сховатися від штрафів, у поліції зробили попередження: «отримали свої…».

Як повідомляла Politeka, новий удар по водіям: кому і за що загрожують штрафи до 8500, закон уже в Раді.

Також Politeka писала, що обмеження швидкості можуть переглянути, водії дійшли до Зеленського: що хочуть змінити.


Роман Пальчиков розповів, чи можливо буде повністю розмінувати територію України

«Цивільний шлюб - це на побутовому рівні»: адвокат розповіла, чи можна укласти відповідний договір

Олесь Доній розповів, чи заборонять в Україні TikTok вслід за США, а потім і Telegram

Або ми захищаємо нашу країну, або просто не може і бути України, - Георгій Біркадзе про українців закордоном

«Це повноцінне середовище перебування»: експерт пояснив, чому будувати бомбосховища так дорого

Ігор Чаленко оцінив перспективи реформи децентралізації під час війни: «Отримає друге дихання»

Я розуміла, що його треба якось реабілітувати, - Ганна Веселовська про український авангард

Академія геополітики та геостратегії: Павло Гай-Нижник розповів, чим займатиметься інституція

Політичний експерт розповів, чому Захід не збиває російські ракети: "Вони говорили неодноразово"

Щоб пережити атаки на енергетику, Україні потрібно інвестувати у енергозбереження, — Кацуба

Штати остерігається на фоні піку сезонного здорожчання нафти, - Олександр Мусієнко про заклик не бити по НПЗ рф

Якщо активні бойові дії, то ні про які вибори йтися не може, - Олександр Позній про результати дослідження

Фонд Вадима Столара анонсував восьмий етап проєкту “Відновись” з психоемоційної допомоги українцям

Відомий меценат і засновник криптобіржі WhiteBIT Володимир Носов отримав почесну подяку від UNITED24 за підтримку України

«У нас одна мета»: Сурен Петросян розповів, як вірменська діаспора сьогодні допомагає ЗСУ

Екс-менеджер “Нафтогазу” Олександр Кацуба повернувся на ринок газу, — ЗМІ

Олександр Новохатський розповів, що нам потрібно замість закону про мобілізацію

Фонд Вадима Столара презентував книгу про жахи війни та героїзм українців - "Історії сильних"

Унікальний досвід Греції: експерт розповів, як громади можуть допомагати соціально незахищеним людям

Показати ще